Łańcuch napędowy DID X-Ring - 428VX (czarny / czarny) - 136 ogniw - DID

Lant transmisji DID X-Ring 428VX (czarny / czarny) - 136 ogniw.

Łańcuchy DID 428VX są produkowane w Japonii, a każdy nit jest chroniony przed wilgocią i brudem dzięki X-Ringowi. Główna różnica między X-Ring a O-Ring polega na tym, że pierwszy ma dwie strefy kontaktu i uszczelnienia, podczas gdy łańcuchy z technologią O-Ring mają tylko jeden punkt kontaktu. W ten sposób seria VX X-Ring od DID charakteryzuje się wysoką niezawodnością w każdych warunkach eksploatacji.

Specyfikacje:
- skok 428 (1/2 x 5/16)
- wewnętrzne samosmarowanie
- maksymalna wydajność
- wysoka żywotność
- łańcuch otwarty - zawiera ogniwo z zabezpieczeniem zamknięcia
- wytrzymałość na rozciąganie (kg): 3360 kg
- kolor: czarny / czarny
- długość: 136 ogniw

Uwaga: zastosowania tego łańcucha (liczba ogniw - 136) są dla fabrycznego raportu (standardowego). Zalecamy sprawdzenie długości na pojeździe przed zamówieniem. Jeśli potrzebna jest inna liczba ogniw, użyj tego produktu i wybierz odpowiednią liczbę ogniw: łańcuch transmisji DID 428VX (czarny / czarny) - wybór nr. ogniw.

Do najważniejszych zastosowań należą: Aprilia RS4 125 4T / Replica (2011-2017) / Tuono 125 4T ABS (2017) / Hyosung GT 125 Naked (2003-2015) / GT 125 R Supersport (2006-2014) / Kreidler Dice 125 (2016-2018) / Enduro 125 (2007-2015) / Supermoto 125 (2007-2014) / Rieju MRT 125 Supermoto (2012-2013) / Sachs XTC 125 2T Racing (1998-2002) / XTC-N 125 2T Street (1998-2000) / ZX 125 4T (2010) / ZZ 125 2T (1998-2001) / ZZ 125 4T (2010) / Yamaha TDR 125 (1993-2002).

Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.