Lancuch transmisyjny DID X-Ring 520VX2 (złoty / czarny) - 100 ogniw.
Lancuchy
DID 520VX2 są produkowane w Japonii, a każdy nit jest chroniony przed wilgocią i brudem dzięki X-Ring. Główna różnica między X-Ring a O-Ring polega na tym, że pierwszy ma dwie strefy kontaktu i uszczelnienia, podczas gdy łańcuchy z technologią O-Ring mają tylko jeden punkt kontaktowy. W ten sposób seria VX2 X-Ring od DID charakteryzuje się wysoką niezawodnością w każdych warunkach pracy.
Specyfikacje: - krok 520 (5/8 x 1/4)
- wewnętrzne samosmarowanie
- maksymalna wydajność
- wysoka trwałość
- łańcuch otwarty - zawiera ogniwo z zabezpieczeniem zamknięcia
- wytrzymałość na rozciąganie (kg): 3720 kg
- długość: 100 ogniw
Uwaga: zastosowania tego łańcucha (
liczba ogniw - 100) są dla standardowego raportu fabrycznego. Zalecamy sprawdzenie długości na pojeździe przed zamówieniem. Jeśli potrzebna jest inna liczba ogniw, użyj tego produktu i wybierz odpowiednią liczbę ogniw:
łańcuch transmisyjny DID 520VX2 (złoty / czarny) - wybór nr. ogniw.
Do najważniejszych zastosowań należą: Ducati Monster 600 (1995-1997) / Monster 750 (1998-2001) / Monster 900 ie (2002) / Supersport 350 SS (1989-1993) / Supersport 600 SS (1995-1998) / CB 400 N Euro (1981-1985) / CM 250 C Custom (1982-1983) / XL 250 K (1976-1978) / XL 500 R Pro Link (1982-1985) / XR 500 (1979-1980) / Kawasaki KEF 300 B Lakota Sport (2001-2003) / Suzuki GN 250 (1985-1999) / GNX 250 E (1982-1984) / TU 250 X Volty (1997-2001) / Yamaha DT 400 (1975-1976) / XT 500 (1976-1989).
Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
