Łańcuch napędowy DID X-Ring - 520VX2 (złoty / czarny) - 102 ogniw - DID

Lant transmisji DID X-Ring 520VX2 (złoty / czarny) - 102 ogniwa.

Lanty DID 520VX2 są produkowane w Japonii, a każdy nit jest chroniony przed wilgocią i brudem dzięki X-Ringowi. Główna różnica między X-Ring a O-Ring polega na tym, że pierwszy ma dwie strefy kontaktu i uszczelnienia, podczas gdy łańcuchy z technologią O-Ring mają tylko jeden punkt kontaktu. W ten sposób seria VX2 X-Ring od DID charakteryzuje się wysoką niezawodnością w każdych warunkach eksploatacji.

Specyfikacje:
- skok 520 (5/8 x 1/4)
- wewnętrzne samosmarowanie
- maksymalna wydajność
- wysoka żywotność
- łańcuch otwarty - zawiera ogniwo z zabezpieczeniem zamknięcia
- wytrzymałość na rozciąganie (kg): 3720 kg
- długość: 102 ogniwa

Uwaga: zastosowania tego łańcucha (liczba ogniw - 102) są dla fabrycznego raportu (standardowego). Zalecamy sprawdzenie długości na pojeździe przed zamówieniem. Jeśli potrzebna jest inna liczba ogniw, użyj tego produktu i wybierz odpowiednią liczbę ogniw: łańcuch transmisji DID 520VX2 (złoty / czarny) - wybór nr. ogniw.

Do najważniejszych zastosowań należą: Ducati Monster 600 (1998-2001) / Monster 695 (2007-2008) / Monster 750 ie (2002) / Monster 800 ie (2003-2004) / Multistrada DS 1000 (2003-2006) / Honda CB 250 N Euro (1981-1983) / CM 400 T (1981-1983) / NX 250 (1988-1995) / XL 250 S (1978-1982) / XL 250 R (1982-1988) / XL 350 R (1985-1988) / Kawasaki BJ 250 Estrella (1994-1999) / Z 250 (1980-1984) / Suzuki GT 185 (1973-1978) / SP 370 (1978-1980) / Triumph Bonneville 900 EFI / Street Cup 900 EFI ABS / Street Scrambler 900 EFI ABS / Street Twin 900 EFI ABS (2017-2018) / Yamaha DT 400 MX (1977-1979) / SR 250 (1980-1998) / XT 600 (1984-1995) / XT 600 Z Tenere (1983-1985).

Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.