Łańcuch napędowy DID X-Ring - 520VX2 (złoty / czarny) - 116 ogniw - DID

Lancja transmisyjna DID X-Ring 520VX2 (złoty / czarny) - 116 ogniw.

Lancje DID 520VX2 są produkowane w Japonii, a każdy nit jest chroniony przed wilgocią i brudem dzięki X-Ring. Główna różnica między X-Ring a O-Ring polega na tym, że pierwszy ma dwie strefy kontaktu i uszczelnienia, podczas gdy lancze z technologią O-Ring mają tylko jeden punkt kontaktowy. W ten sposób seria VX2 X-Ring od DID charakteryzuje się wysoką niezawodnością w każdych warunkach pracy.

Specyfikacje:
- krok 520 (5/8 x 1/4)
- samonawilżanie wewnętrzne
- maksymalna wydajność
- wysoka żywotność
- lancz otwarty - zawiera ogniwo z zabezpieczeniem zamknięcia
- wytrzymałość na rozciąganie (kg): 3720 kg
- długość: 116 ogniw

Uwaga: zastosowania tej lancji (liczba ogniw - 116) są dla fabrycznego raportu (standardowego). Zalecamy sprawdzenie długości na pojeździe przed zamówieniem. Jeśli potrzebna jest inna liczba ogniw, użyj tego produktu i wybierz odpowiednią liczbę ogniw: lancja transmisyjna DID 520VX2 (złoty / czarny) - wybór nr. ogniw.

Wśród najważniejszych zastosowań wymieniamy: Aprilia RXV 450 (2009-2015) / RXV 550 (2009-2013) / Cagiva Mito 125 (2004-2014) / N1 125 Planet (1997-2002) / Raptor 125 (2003-2014) / River 600 (1995-1997) / Cagiva W16 600 (1994-1997) / HM-Moto/Vent-Moto CRE F 250 R ie (2010-2013) / CRE F 300 R ie (2012-2013) / CRE F 450 R ie (2009-2013) / CRE F 500 R ie (2011-2013) / CRM F 450 R ie (2009-2013) / Honda CA 125 Rebel 80 km/h (1995-2000) / Husaberg FC 470 Cross (2001-2002) / Husqvarna TE 610 (1993-2000) / Hyosung GV 250 (2000-2014) / KTM Duke 690 ABS (2016-2017) / Enduro 690 (2008-2017) / SMC 690 Supermoto (2008-2013) / Suzuki DL 250 A V-Strom ABS / GSX-R 250 RA ABS (2017-2018) / DR 750 S Big (1989-1990) / DR 800 S Big (1990-1993) / GW 250 Inazuma (2013-2016) / Yamaha TT 600 (1983-1993).

Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.