Lancja transmisyjna DID X-Ring 520ZVM-X (czarny / czarny) - 106 ogniw.
Lancje
DID 520ZVM-X są produkowane w Japonii, a każdy nit jest chroniony przed wilgocią i brudem dzięki X-Ringowi. Główna różnica między X-Ring a O-Ring polega na tym, że pierwszy ma dwie strefy kontaktu i uszczelnienia, podczas gdy lancje z technologią O-Ring mają tylko jeden punkt kontaktu. Jako następca modelu o wysokiej wydajności DID ZVM2, model ZVM-X został szczególnie uwzględniony w obciążeniach występujących w systemie transmisji w codziennym użytkowaniu, w porównaniu do ZVM2 ma mniejszą wagę, zwiększoną wytrzymałość na rozciąganie i bardzo dużą odporność na zużycie.
Specyfikacje:
- krok 520 (5/8 x 1/4)
- wewnętrzne samosmarowanie
- maksymalna wydajność
- wysoka żywotność
- lancja otwarta - zawiera ogniwo z nitem zamykającym
- wytrzymałość na rozciąganie (kg): 3970 kg
- kolor: czarny / czarny
- długość: 106 ogniw
Uwaga: zastosowania tej lancji (
liczba ogniw - 106) są dla fabrycznego raportu (standardowego). Zalecamy sprawdzenie długości na pojeździe przed zamówieniem. Jeśli potrzebna jest inna liczba ogniw, użyj tego produktu i wybierz odpowiednią liczbę ogniw:
lancja transmisyjna DID 520ZVM-X X-Ring (czarny / czarny) - wybór nr. ogniw.
Do najważniejszych zastosowań należą: Aprilia RSV 1000 R Factory / RSV 1000 R (2004-2010) / RSV 1000 R Tuono (2006) / SL 1000 Falco (1999-2004) / Tuono 1000 R / Aprilia Tuono 1000 R Factory (2007-2011) / Ducati Panigale 899 ABS (2014-2015) / Panigale 959 ABS (2016-2018) / Panigale 959 Corse ABS (2018) / Panigale 1199 R ABS (2013-2017) / Supersport 939 ABS / Supersport 939 S ABS (2017-2018) / Honda VTR 1000 SP2 (2002-2006).
Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
