Łańcuch napędowy DID X-Ring - 525VX (złoty / czarny) - 116 ogniw - DID

Lant transmisji DID X-Ring 525VX (złoty / czarny) - 116 ogniw.

Lanty DID 525VX są produkowane w Japonii, a każdy nit jest chroniony przed wilgocią i brudem dzięki X-Ring. Główna różnica między X-Ring a O-Ring polega na tym, że pierwszy ma dwa obszary kontaktu i uszczelnienia, podczas gdy łańcuchy z technologią O-Ring mają tylko jeden punkt kontaktowy. W ten sposób seria VX X-Ring od DID charakteryzuje się wysoką niezawodnością w każdych warunkach eksploatacji.

Specyfikacje:
- skok 525 (5/8 x 5/16)
- wewnętrzne samosmarowanie
- maksymalna wydajność
- wysoka trwałość
- łańcuch otwarty - zawiera ogniwo z nitem zamykającym
- wytrzymałość na rozciąganie (kg): 4180 kg
- długość: 116 ogniw

Uwaga: zastosowania tego łańcucha (liczba ogniw - 116) są dla fabrycznego raportu (standardowego). Zalecamy sprawdzenie długości na pojeździe przed zamówieniem. Jeśli potrzebna jest inna liczba ogniw, użyj tego produktu i wybierz odpowiednią liczbę ogniw: łańcuch transmisji DID 525VX X-Ring (złoty / czarny) - wybór nr. ogniw.

Do najważniejszych zastosowań należą: BMW F 650 800 GS ABS / F 650 800 GS (2008-2012) / F 700 800 GS ABS (2013-2017) / F 800 800 GS Adventure ABS (2013-2018) / F 800 800 GS ABS (2008-2017) / F 800 800 GS (2008-2012) / Honda CBF 500 (2004-2008) / CBF 600 S / CBF 600 N (2004-2007) / Kawasaki KLZ 1000 Versys ABS (2012-2018) / Suzuki DL 650 V-Strom (2004-2006) / DL 1000 A V-Strom ABS (2014-2018) / DR 800 S Big (1994-1999) / Triumph Daytona 675 (2006-2012) / Street Triple 675 (2008-2010).

Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.