Akumulator (bateria) Yuasa YTX20CH. Akumulatory z serii YTX korzystają z technologii AGM (Absorbed Glass Mat), która zapobiega parowaniu wody z roztworu elektrolitu, po uszczelnieniu akumulatora nigdy nie będzie potrzeby uzupełniania elektrolitu ani sprawdzania poziomu kwasu.
Akumulatory z serii YTX - seria H charakteryzują się prądem rozruchowym o 30% wyższym niż seria YTX, wysoką odpornością na wibracje bez potrzeby konserwacji (bezobsługowe).
Charakterystyka:
- idealnie szczelny dzięki technologii AGM (Absorbed Glass Mat)
- szczelny zawór ciśnieniowy zapobiega zapłonowi roztworu elektrolitu w przypadku narażenia na wysokie ciśnienia
- technologia wapniowo-ołowiowa gwarantuje wyższą zdolność prądu rozruchowego w porównaniu do konwencjonalnych akumulatorów ołowiowych
- żywotność akumulatorów do 3 razy dłuższa niż w przypadku akumulatorów konwencjonalnych
- zawiera roztwór elektrolitu
Specyfikacje techniczne:
Napięcie: 12V
Pojemność: 18 Ah (10 Std)
Wydajność energetyczna: 216 Wh
Typ: Bez konserwacji
Moc zgodnie z producentem CCA: 270 A
Długość: 150 mm
Szerokość: 87 mm
Wysokość: 161 mm
Waga operacyjna: 5.1 kg
Elektrolit w zestawie: Tak
Objętość elektrolitu: 0.82 L
Typ złącza: z przodu / z góry
Biegun dodatni: Lewa strona
Biegun ujemny: Prawa strona
Otwór wentylacyjny: Brak
Producent: Yuasa
Aplikacje:
Do najważniejszych aplikacji należą: Honda XL 1000 V Varadero / Kawasaki VN 1500 / VN 1600 / VN 1700 / VN 2000 / Moto Guzzi Bellagio 940 ie / Breva 1100 ie / California 1400 / Griso 1100 ie / Norge 1200 ABS / Sport 1200 / Stelvio 1200 / Piaggio MP3 400 ie / Suzuki LT-A 500 XP KingQuad AXI 4x4 Powersteering / LT-A 500 F Vinson 4X4 / LT-A 750 X KingQuad AXI 4X4 / VL 1500 C1500 Intruder / VLR 1800 C1800 R Intruder / VZR 1800 / Triumph Tiger 800.
Pełna lista aplikacji znajduje się poniżej.
Klienci, którzy kupili ten produkt, kupili również następujące produkty:
HF.HF138
K&N.SU-7005
NGK.CR6E
RMS.100607000
OXF.ROK001
OXF.OX658
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!