Akumulator (bateria) standard 12V 14Ah od producenta Yuasa do Honda CB 750 K Four (1969-1978) / Kawasaki Z1 900 (1973) / Z1A 900 (1974) / Z1B 900 (1975) / ZL 900 A Eliminator (1985-1986) / Yamaha FJ 1100 (1984-1985) / FJ 1200 (1986-1990) / FZ 750 (1985-1986) / FZ 750 Genesis (1987-1994) / FZR 1000 Genesis (1987-1988) / FZR 1000 Genesis Exup (1989-1990) / FZR 750 RT Genesis (1987-1988) / FZX 750 Fazer (1987-1989) / RD 125 LC (1982-1984) / SRX 600 (1987) / SRX 600 H (1986-1989) / SRX 600 N (1986-1989) / XJ 750 (1984-1985) / XJ 750 Seca (1982-1984) / XJ 900 (1983-1986) / XJ 900 F (1985-1994) / XS 500 (1976-1979) / XS 650 (1975-1983) / XS 650 SE Special (1981-1983) / XS 650 SE US Custom (1980) / XS 750 (1977) / XS 750 D (1977) / XS 750 E (1978-1979) / XS 750 SE US Custom (1980-1982) / XS 850 (1980-1982) / XT 550 (1982-1983) / XT 600 Z Tenere (1983-1985) / XZ 550 /S (1982-1984).
Opis produktu:
- akumulator standardowy od Yuasa;
- bateria rozruchowa standardowej jakości;
- wysoka moc rozruchowa i długi czas życia;
- separatory z włókna szklanego dla wysokiej wydajności i niezawodności;
- architektura akumulatora ogranicza siarkowanie;
- dostarczany bez kwasu dla lepszej konserwacji w czasie;
- zestaw kwasu z odpowiednią ilością kwasu do początkowego napełnienia dostępny osobno;
- wydajność energetyczna: 168Wh;
- aktywowany: nie;
- moc zgodnie z producentem CCA: 128A;
- standard testowania producentów: SAE;
- długość: 136mm;
- szerokość: 91mm;
- wysokość: 168mm;
- waga operacyjna: 4.5kg;
- elektrolit w zestawie: nie;
- objętość elektrolitu: 0.8L;
- typ złącza: od góry;
- biegun dodatni: przód prawy;
- biegun ujemny: przód lewy;
- odpowietrznik: lewy.
Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
