Bara kierownicza (łącznik drążka kierowniczego z końcówką wewnętrzną i zewnętrzną) od producenta Moose Utility Division kompatybilna z Can-Am Maverick X3 (2017) / Maverick X3 900 HO (2018) / Maverick X3 Max Turbo (2018-2024) / Maverick X3 Max Turbo DS (2023-2025) / Maverick X3 Max Turbo R (2018-2021) / Maverick X3 Max Turbo R DS (2020) / Maverick X3 Max Turbo R XDS (2018-2019) / Maverick X3 Max Turbo RR DS (2023-2025) / Maverick X3 Max Turbo RR RS (2022) / Maverick X3 Max Turbo RR XDS (2020-2025) / Maverick X3 Max Turbo RR XMR (2024-2025) / Maverick X3 Max Turbo RS (2023-2025) / Maverick X3 Turbo (2018-2020) / Maverick X3 Turbo DS (2021-2025) / Maverick X3 Turbo R (2018-2021) / Maverick X3 Turbo R DS (2020-2021) / Maverick X3 Turbo R XDS (2018-2019) / Maverick X3 Turbo RR DS (2022-2025) / Maverick X3 Turbo RR XDS (2020-2025) / Maverick X3 Turbo RR XMR 64 (2022-2025) / Maverick X3 Turbo RR XRC 64 (2022-2025) / Maverick X3 Turbo RS (2023-2024) / Maverick X3 Turbo XMR (2018-2021) / Maverick X3 Turbo XRC (2018-2021) / Maverick X3 XDS (2017).
Wyprodukowana przez Moose Utility Division, bara kierownicza charakteryzuje się doskonałym stosunkiem jakości do ceny.
Specyfikacja techniczna:
- łącznik drążka kierowniczego posiada zwiększoną średnicę dla poprawy wytrzymałości;
- zestaw zawiera łącznik drążka kierowniczego, końcówkę wewnętrzną i zewnętrzną;
- strona montażu: lewa / prawa.
Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
