Ciąg napędowy - Aprilia Mojito/Habana Custom 50 / Gilera Ice 50 2T AC / Vespa Modern Sprint 50 2T E2 - Naraku

Ciąg napędowy od producenta Naraku do Aprilia Mojito/Habana Custom 50 (silnik Piaggio / 2004-2010) / SR 50 LC (Piaggio / 2003-2017) / SR 50 LC (silnik Piaggio / 2014->) / SR 50 LC (silnik Piaggio) (USA / 2014->) / SR 50 LC E4 (gaźnik) (Azja / 2018->) / SR 50 LC E4 (gaźnik) (Europa / 2018->) / Derbi Atlantis 50 2T AC (silnik Piaggio / <-2002) / Atlantis 50 2T AC 25Km/h (silnik Piaggio / 2002->) / Atlantis 50 2T AC (silnik Piaggio / 2003-2009) / Atlantis 50 2T AC Bullet (silnik Piaggio / 2003-2009) / Atlantis 50 2T AC Bullet (silnik Piaggio / 2010->) / Atlantis 50 2T AC City (silnik Piaggio / 2003-2006) / Atlantis 50 2T AC City 25Km/h (silnik Piaggio / 2003->) / Atlantis 50 2T AC Two Chick (Piaggio / 2005->) / GP 50 Series O2 (silnik Piaggio AC / 2001->) / GP1 50 2T (2002->) / GP1 50 2T E1 (2003->) / GP1 50 2T E2 (2003->) / GP1 50 2T Open E2 (2006-2009) / GP1 50 2T Race E2 (2005-2007) / Gilera Ice 50 2T AC / Runner 50 (<-1998) / Runner 50 (gaźnik / 2002-2003) / Runner 50 (1998-2001) / Runner 50 SP (gaźnik / <-2005) / Runner 50 SP (gaźnik) (Wielka Brytania / 2005->) / Runner 50 SP (gaźnik / 2005-2006; 2008-2017) / Runner 50 SP (gaźnik / 2007->) / Runner 50 SP Race (gaźnik / 2005->) / Runner 50 SP SC (gaźnik / <-2006) / Runner 50 ie Purejet (<-2005) / Runner 50 ie Purejet (Wielka Brytania / 2005-2006) / Runner 50 ie Purejet (2005-2006; 2010-2011) / Runner 50 ie Purejet (Szwajcaria / 2006->) / Runner 50 ie Purejet Race (2005-2006) / Runner 50 ie Purejet SC (Wielka Brytania / <-2005) / Runner 50 ie Purejet SC (<-2006) / Runner 50 ie Purejet ST (<-2008) / Stalker 50 (DD tarcza/tarcza / <-1998) / Stalker 50 (DD tarcza/tarcza / 1999-2005) / Stalker 50 (DT tarcza/bęben / <-1998) / Stalker 50 (DT tarcza/bęben / 1999-2005) / Stalker 50 (2005-2011) / Stalker 50 Naked (Wielka Brytania / 2008->) / Stalker 50 Naked (2008->) / Stalker 50 Special Edition (2007-2008) / Storm 50 (Wielka Brytania / 2007->) / Storm 50 (2007->) / Italjet Jet Set 50 2-Takt (Piaggio) / Piaggio Diesis 50 2T AC (DT tarcza/bęben / 2001->) / Free 50 2T Post (DT tarcza/bęben) / NRG 50 Extreme AC (DT tarcza/bęben) / NRG 50 Extreme LC (DD tarcza/tarcza) / NRG 50 MC2 LC (DD tarcza/tarcza) / NRG 50 MC2 LC (DT tarcza/bęben) / NRG 50 MC3 AC (DT tarcza/bęben) / NRG 50 MC3 LC (DD tarcza/tarcza) / NRG 50 Power AC (DT tarcza/bęben / <-2004) / NRG 50 Power AC (DT tarcza/bęben / 2005; 2007-2015) / NRG 50 Power AC (DT tarcza/bęben / 2006->) / NRG 50 Power AC (DT tarcza/bęben) Serie Speciale (2007-2012) / NRG 50 Power LC (DD tarcza/tarcza / <-2005) / NRG 50 Power LC (DD tarcza/tarcza / 2005-2017) / NRG 50 Power LC (DD tarcza/tarcza) Serie Speciale (2007-2012) / NRG 50 Power LC (DD tarcza/tarcza) E4 (2018->) / NRG 50 Power Purejet LC (DD tarcza/tarcza / <-2005) / NRG 50 Power Purejet LC (DD tarcza/tarcza / 2005-2009) / NRG 50 Power Purejet LC (DD tarcza/tarcza / 2010->) / NRG 50 Purejet LC (DD tarcza/tarcza / <-2004) / TPH 50 2T (Typhoon / 2004-2011) / TPH 50 2T Serie Speciale (Typhoon / 2007-2008) / TPH 50 2T X (Typhoon X) / TPH 50 2T XR (Typhoon XR) / Puch Thyphoon 50 2T (silnik Piaggio / 1996-1999) / Vespa Modern Primavera 50 2T E2-E3 (2013-2017) / Sprint 50 2T E2 (2014-2017).

Opis produktu:
- pasek zamienny do codziennego użytku;
- dobra elastyczność i znakomita przyczepność, może być z powodzeniem stosowany w lekko tuningowanych silnikach.

Dane techniczne:
- długość: 811 mm;
- grubość: 18,5 mm.

Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.