Cylinder aluminiowy 4T (67mm) Malossi. Do najważniejszych zastosowań należą: Honda CBR 125 H2O 4T E2 (2004-2006) / CBR 125i H2O 4T E3 (2007-2010) / CBR 125i H2O 4T E4 (2018-2020).
- Cylinder do silnika chłodzonego cieczą;
- Cylinder z pierwotnego stopu aluminium o wysokiej zawartości krzemu;
- Tuleja cylindra pokryta węglikiem krzemu w galwanicznym niklu;
- Obróbka na precyzyjnych obrabiarkach sterowanych numerycznie;
- Połączenie cylinder-tłok z luzem 0,05 mm;
- Przeliczone i zmodernizowane powierzchnie wymiany ciepła;
- Ultra kompaktowy tłok z 3 pierścieniami;
- Materiał: specjalny stop aluminium o wysokiej zawartości krzemu;
- Obróbka na obrabiarkach CNC;
- Ulepszone powierzchnie wymiany ciepła;
- Pierścienie tłoka: pierścień kompresyjny (żeliwo S10), pierścień zgarniający olej (żeliwo S10), 3-częściowy pierścień zgarniający olej - stal;
- Ten cylinder jest kompatybilny z zestawem cylindrów aluminiowych 3116038 (Ø 67, sworzeń Ø 13 H2O I-Tech 4-suwowy);
- Nie zawiera głowicy;
- Średnica cylindra: 67 mm;
- Średnica sworznia tłoka: 13 mm;
- Skok: 47,2 mm;
- Klasa: Sport.
Produkt przeznaczony wyłącznie do użytku w zawodach sportowych na wyznaczonych do tego torach zgodnie z przepisami właściwych władz sportowych. Nie ponosimy odpowiedzialności za niewłaściwe użytkowanie.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
