ECU Force Master 2 Malossi. Wśród najważniejszych zastosowań wymieniamy: MBK Ocito ABS 125i H2O 4T E3 (2015-2016) / Ocito ABS 125i H2O 4T E4 (2017-2018) / Yamaha N-Max ABS 125i H2O 4T E3 (2015-2016) / N-Max ABS 125i H2O 4T E4 (2017-2020).
- Wysiłki personelu technicznego zaowocowały wzrostem ogranicznika obrotów o 1.000 rpm w zależności od pojazdu;
- Force Master umożliwia zmianę wtrysku, aby idealnie pasował do cylindrów Malossi w 4T i oryginalnych;
- Regulacja mieszanki paliwowo-powietrznej: ± 20% przy min / średnim / max;
- Ogranicznik RPM: + 1.000 RPM;
- Oryginalny 10.000 - Malossi 11.000;
- Cztery różne mapy:
- mapa 0: układ wydechowy Malossi z db killerem, cylinder oryginalny, głowica oryginalna, wałek rozrządu oryginalny, filtr oryginalny;
- mapa 1: układ wydechowy oryginalny, cylinder Malossi, głowica oryginalna, wałek rozrządu oryginalny, filtr oryginalny;
- mapa 2: układ wydechowy Malossi z db killerem, cylinder Malossi, głowica oryginalna, wałek rozrządu oryginalny, filtr oryginalny;
- mapa 3: układ wydechowy oryginalny, cylinder oryginalny, głowica oryginalna, wałek rozrządu oryginalny, filtr oryginalny.
Produkty zarezerwowane wyłącznie do zawodów w miejscach do tego przeznaczonych zgodnie z przepisami odpowiednich organów sportowych. Zrzucamy wszelką odpowiedzialność za niewłaściwe użytkowanie.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!