ECU Force Master 2 Malossi. Wśród najważniejszych zastosowań wymieniamy: Honda SH 300i H2O 4T E4 (2015-2017).
- Wysiłki personelu technicznego zaowocowały zwiększeniem ogranicznika obrotów o 1.000 rpm w zależności od pojazdu;
- Force Master umożliwia zmianę wtrysku, aby idealnie pasował do cylindrów Malossi w 4T i oryginalnych;
- Regulacja mieszanki: ± 20% przy min / średnim / max;
- Ogranicznik RPM: + 1.000 RPM;
- Oryginalny 9.000 - Malossi 10.000;
- Cztery różne mapy:
- mapa 0: oryginalny system wydechowy, oryginalny cylinder, oryginalna głowica, oryginalny wałek rozrządu, oryginalny filtr;
- mapa 1: system wydechowy Malossi z db killerem, oryginalny cylinder, oryginalna głowica, oryginalny wałek rozrządu, oryginalny filtr;
- mapa 2: oryginalny system wydechowy, oryginalny cylinder, oryginalna głowica, wałek rozrządu Malossi, oryginalny filtr;
- mapa 3: system wydechowy Malossi z db killerem, oryginalny cylinder, oryginalna głowica, wałek rozrządu Malossi, oryginalny filtr.
Produkty zarezerwowane wyłącznie do zawodów w miejscach do tego przeznaczonych zgodnie z przepisami odpowiednich władz sportowych. Zrzucamy wszelką odpowiedzialność za niewłaściwe użycie.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
