Wyścigowy filtr powietrza BMC - charakterystyczny żółty pasek do Ducati Diavel 1260 ABS (2019-2022) / Diavel 1260 Lamborghini ABS (2021) / Diavel 1260 S ABS (2019-2022) / Multistrada 1200 ABS (2015-2017) / Multistrada 1200 Enduro ABS (2016-2018) / Multistrada 1200 Enduro Pro ABS (2018) / Multistrada 1200 S D-AIR ABS (2016-2017) / Multistrada 1200 S Pikes Peak ABS (2016-2017) / Multistrada 1200 S Sport ABS (2015-2017) / Multistrada 1200 S Touring ABS (2015-2017) / Multistrada 1260 ABS (2018-2020) / Multistrada 1260 Enduro ABS (2019-2021) / Multistrada 1260 Enduro Touring ABS (2019-2020) / Multistrada 1260 S ABS (2018-2020) / Multistrada 1260 S D-AIR ABS (2018-2020) / Multistrada 1260 S Grand Tour ABS (2020) / Multistrada 1260 S Pikes Peak ABS (2018-2020) / Multistrada 950 ABS (2017-2020) / Multistrada 950 S ABS (2019-2020) / Multistrada 950 S SW Speichenrad ABS Speichenrad (2019-2021) / Multistrada 950 S Touring ABS (2019-2020) / Multistrada 950 SW Speichenrad ABS Speichenrad (2018) / Multistrada 950 Touring ABS (2017-2018) / Multistrada 950 V2 ABS (2021-2024) / Multistrada 950 V2 S ABS (2021-2024) / Panigale 1199 ABS (2012-2014) / Panigale 1199 R ABS (2013-2017) / Panigale 1199 S ABS (2012-2014) / Panigale 1199 S Tricolore ABS (2012-2013) / Panigale 1199 S (2012-2013) / Panigale 1199 Superleggera ABS (2014) / Panigale 1199 (2012-2013) / Panigale 1299 ABS (2015-2017) / Panigale 1299 R Final Edition ABS (2018-2021) / Panigale 1299 S ABS (2015-2017) / Panigale 1299 Superleggera ABS (2017) / Panigale 899 ABS (2014-2015) / Panigale 955 V2 ABS (2020-2024) / Panigale 955 V2 Superquadro Final Edition ABS (2025) / Panigale 955 V2 TB Bayliss Edition ABS (2022-2025) / Panigale 959 ABS (2016-2019) / Panigale 959 Corse ABS (2018-2019) / Scrambler 1100 ABS (2018-2020) / Scrambler 1100 Dark Pro ABS (2021-2024) / Scrambler 1100 Pro ABS (2020-2022) / Scrambler 1100 Special ABS (2018-2020) / Scrambler 1100 Sport ABS (2018-2020) / Scrambler 1100 Sport Pro ABS (2020-2025) / Scrambler 1100 Supersport TT ABS (2020-2021) / Scrambler 1100 Tribute Pro ABS (2022-2024) / Streetfighter 1100 V4 SP2 ABS (2023-2024) / Streetfighter 955 V2 ABS (2022-2024) / XDiavel 1260 ABS (2016-2020) / XDiavel 1260 Black Star ABS (2021) / XDiavel 1260 Dark ABS (2021-2024) / XDiavel 1260 Nera ABS (2022-2024) / XDiavel 1260 S ABS (2016-2024).
Filtr powietrza BMC Race – zwiększony przepływ powietrza dla lepszych osiągów
Oprócz standardowej wersji filtrów powietrza, BMC opracowało także wariant Race, przeznaczony do motocykli zmodyfikowanych oraz użytkowania nastawionego na osiągi.
Filtr powietrza BMC Race zachowuje kształt i wymiary standardowego filtra BMC, jednak wykorzystuje specjalnie zaprojektowany materiał filtrujący, który pozwala na większy przepływ powietrza w porównaniu do innych systemów filtracji, przy jednoczesnym utrzymaniu wymaganej skuteczności filtracji.
Przeznaczony do motocykli zmodyfikowanych
Wersja BMC Race jest dedykowana motocyklistom poszukującym wyższych osiągów niż te oferowane przez standardową konfigurację motocykla. Zalecana jest szczególnie do silników, w których dokonano modyfikacji zwiększających osiągi, w tym zmian w układzie dolotowym, wydechowym lub w jednostce sterującej silnika (ECU).
Dodatkowy przepływ powietrza oferowany przez filtr Race może być w pełni wykorzystany wraz z odpowiednią konfiguracją silnika i systemu zarządzania elektronicznego, jako część zestawu modyfikacji mających na celu zwiększenie osiągów.
Cechy filtra BMC Race
- Zwiększony przepływ powietrza w porównaniu do wersji standardowej
- Specjalnie opracowany materiał filtrujący do zastosowań nastawionych na osiągi
- Zachowuje wymaganą skuteczność filtracji powietrza
- Kształt i wymiary odpowiadające standardowemu filtrowi BMC
- Przeznaczony szczególnie do motocykli z modyfikacjami zwiększającymi osiągi
- Odpowiedni do konfiguracji z zmodyfikowanym lub remapowanym ECU
- Można go rozpoznać po charakterystycznym żółtym pasku
BMC Race vs. BMC Standard
Główna różnica pomiędzy BMC Race a BMC Standard to materiał filtrujący oraz zdolność przepływu powietrza. Wersja Race została zaprojektowana dla większego przepływu powietrza i jest przeznaczona głównie do silników zmodyfikowanych, podczas gdy wersja standardowa jest odpowiednia do codziennego użytku i motocykli w konfiguracji fabrycznej.
Filtr BMC Race można łatwo rozpoznać po żółtym pasku i jest to wariant BMC skierowany do motocykli przygotowanych pod kątem osiągów.
Uwaga: aby uzyskać optymalne rezultaty, modyfikacje układu dolotowego powinny być skorelowane z konfiguracją silnika oraz, w razie potrzeby, z ustawieniami ECU.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
