Plakietki hamulcowe przednie MHR Synt Malossi. Wśród najważniejszych zastosowań wymieniamy: Aprilia RS 50 2T LC euro 2 2006-> (Derbi D50B1) / Derbi GPR Nude 50 2T LC <-2005 (EBS050) / GPR Nude 50 2T LC 2006-> (D50B0) / GPR Racing 50 2T LC 2004-2005 (EBS050) / GPR Racing 50 2T LC 2006-> (D50B0) / GP1 Revolution 50 2T LC / Piaggio Beverly 400 ie 4T LC euro 3 <-2020 (M345M - niehomologowane) / Beverly Tourer 400 ie 4T LC euro 3 (M345M - niehomologowane) / Beverly 500 ie 4T LC euro 2-3 / Beverly Cruiser 500 ie 4T LC euro 3 / X9 Amalfi 180 4T LC (2001->) / X9 250 4T LC 2000-> (Honda) / Rieju Marathon PRO Off-Road/SM 125 4T LC euro 3 (WR 082).
- Plakietki z materiału ciernego sinteryzowanego mają najwyższy współczynnik tarcia i gwarantują krótsze odległości hamowania;
- Ich szczególność polega na utrzymywaniu stabilnej wydajności, niezależnie od temperatury i warunków atmosferycznych;
- Materiał cierny uzyskuje się w procesie synteryzacji pyłów metalowych i innych elementów na bazie miedzi;
- Efektem jest związek zdolny do zwiększenia siły hamowania bez skracania żywotności plakietek;
- Malossi jest dumny, że może zaprezentować swoim klientom pełną gamę plakietek hamulcowych;
- Plakietki odpowiednie do wszelkiego użytku, od drogi po tor wyścigowy;
- Nasze produkty są wynikiem intensywnej działalności badawczo-rozwojowej;
- Doprowadziło to do spełnienia wysokich standardów wymaganych do homologacji;
- Malossi zobowiązuje się do poprawy jakości, wydajności i bezpieczeństwa swoich produktów;
- Nowa gama homologowanych plakietek hamulcowych została zaprojektowana w tym celu;
- Malossi uzyskał certyfikację na podstawie rozporządzenia nr 90 E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505 we współpracy z Dekra.
Produkty zarezerwowane wyłącznie do zawodów w miejscach do tego przeznaczonych zgodnie z przepisami odpowiednich organów sportowych. Zrzucamy wszelką odpowiedzialność za niewłaściwe użytkowanie.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
