Polish

Klocki hamulcowe przednie MHR Synt (homologowane) - Honda Forza 125 ie 4T LC euro 3 (<-'16 / JF60 - niehomologowane) - Malossi

Cena: 31,92 EUR

Kod produktu: MA.6215027BS.F
Plakietki hamulcowe przednie MHR Synt Malossi. Wśród najważniejszych zastosowań wymieniamy: Honda Forza 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 (JF60 - niehomologowane) / Forza 125 ie 4T LC euro 4 2017-2020 (JF69E - niehomologowane) / Forza 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (JK02E - niehomologowane) / Forza 300 ie 4T LC euro 4 2018-2020 (NF07E - niehomologowane) / SH i ABS 125 ie 4T LC euro 3 2013-2016 (JF41E - niehomologowane) / SH i ABS 125 ie 4T LC euro 4 2017-2019 (JFG8E - niehomologowane) / SH i ABS 125 ie 4T LC euro 5 2020-> (JF90E - niehomologowane) / SH i ABS 150 ie 4T LC euro 3 2013-2016 (KF13E - niehomologowane) / SH i ABS 150 ie 4T LC euro 4 2017-2019 (niehomologowane) / SH i ABS 150 ie 4T LC euro 5 2020-> (niehomologowane) / SH I 300 ie 4T LC euro 4 2018-> (niehomologowane) / SH I 300 ie 4T LC euro 4 2015-2017 (NF05E - niehomologowane) / SH I 350 ie 4T LC euro 5 2021-> (NF11E - niehomologowane) / Kawasaki J 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 (WS25 - niehomologowane) / J 125 ie 4T LC euro 4 2017-> (niehomologowane) / J 300 ie 4T LC euro 3 (WS60 - niehomologowane) / J 300 ie 4T LC euro 4 2018-> (WS60B - niehomologowane) / Kymco Dink Street 125 ie 4T LC euro 3 (SK25) / Dink Street 200 ie 4T LC euro 3 (SK40) / Dink Street 300 ie 4T LC euro 3 (SK60) / Dink Street 300 ie 4T LC euro 3 2012-> (SK60A - niehomologowane) / Downtown 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 (SK25) / Downtown 200 ie 4T LC euro 3 (SK40) / Downtown 300 ie 4T LC euro 3 (SK60) / Downtown 300 ie 4T LC euro 3 2012-> (SK60A - niehomologowane) / G-Dink 125 ie 4T LC euro 3 (SP25 - niehomologowane) / G-Dink 300 ie 4T LC euro 3 (SH60 - niehomologowane) / Myroad i 700 4T LC (SAAD) / Nikita 200 ie 4T LC euro 3 / Nikita 300 ie 4T LC euro 3 (niehomologowane) / Super Dink 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 (SK25) / Super Dink 200 ie 4T LC euro 3 (SK40 - niehomologowane) / Super Dink 300 ie 4T LC euro 3 (SK60) / Super Dink 300 ie 4T LC euro 3 2012-> (SK60A - niehomologowane) / XCiting 250 4T LC euro 2 / XCiting - XCiting R 300 ie 4T LC euro 3 / XCiting 500 4T LC euro 2-3 / XCiting R 500 ie 4T LC euro 3 (SB A0) / Yager GT 125 ie 4T LC euro 3 (niehomologowane) / Yager GT 300 ie 4T LC euro 3 (SH60 - niehomologowane) / MBK Cityliner 125 ie 4T LC euro 3 / Evolis 250 ie 4T LC 2014 -> (niehomologowane) / Evolis 400 ie 4T LC (niehomologowane) / Suzuki Burgman AN 650 4T LC <-2007 (pojazdy z podwójnym dyskiem) / YAMAHA VERSITY XC 300 4T LC 2005-> (H314E) / X City 125 ie 4T LC euro 3 (E3A5E) / X City 250 ie 4T LC euro 3 (G358E) / X City 250 ie 4T LC euro 3 2014-> (G3B7E - niehomologowane) / X Max 125 ie 4T LC euro 3 2014-2016 (E3M1E - niehomologowane) / X Max 125 ie 4T LC euro 4 2017 (E3V9E - niehomologowane) / X Max 125 ie 4T LC euro 3 2009-2013 (niehomologowane) / X Max 250 ie 4T LC euro 3 2010-2013 (G389E) / X Max 250 ie 4T LC euro 3 2014-2017 (G3B3E - niehomologowane) / X Max 400 ie 4T LC euro 3 <-2016 (H330E - niehomologowane) / X Max 400 ie 4T LC euro 4 2017-> (H340E - niehomologowane).

- Klocki hamulcowe z materiału ciernego spiekanego mają najwyższy współczynnik tarcia i gwarantują krótsze odległości hamowania;
- Ich szczególność polega na tym, że mogą utrzymywać stabilną wydajność, niezależnie od temperatury i warunków atmosferycznych;
- Materiał cierny uzyskuje się w procesie spiekania proszków metalowych i innych elementów na bazie miedzi;
- Efektem jest związek zdolny do zwiększenia siły hamowania bez skracania żywotności klocków;
- Malossi jest dumny, że może zaprezentować swoim klientom pełną gamę klocków hamulcowych;
- Klocki odpowiednie do wszelkiego użytku, od drogi po tor wyścigowy;
- Nasze produkty są wynikiem intensywnej działalności badawczo-rozwojowej;
- Doprowadziło to do spełnienia wysokich standardów wymaganych do homologacji;
- Malossi zobowiązuje się do poprawy jakości, wydajności i bezpieczeństwa swoich produktów;
- Nowa gama homologowanych klocków hamulcowych została zaprojektowana w tym celu;
- Malossi uzyskał certyfikację na podstawie rozporządzenia nr 90 E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505 we współpracy z Dekra.

Produkty zarezerwowane wyłącznie do zawodów w miejscach do tego przeznaczonych zgodnie z przepisami odpowiednich organów sportowych. Zrzucamy wszelką odpowiedzialność za niewłaściwe użycie.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!