Ulei transmisji skrzyni ATF III H 60L - JM.
Opis produktu:
- JMC Olej przekładniowy ATF III H Extra;
- Najnowsza generacja uniwersalnego płynu do automatycznych skrzyń biegów z i bez sprzęgła blokady kontrolowanej konwertera momentu obrotowego;
- Maksymalna ochrona przed zużyciem w każdych warunkach eksploatacji;
- Bardzo dobra lubrykacja nawet w niskich temperaturach;
- Duża zdolność do obciążenia termicznego;
- Doskonałe zachowanie lepkości i temperatury;
- Zredukowana pienistość, nawet w najcięższych warunkach;
- Niezawodnie chroni przed zużyciem, zanieczyszczeniem, korozją i sklejaniem;
- Może być mieszany ze wszystkimi markowymi ATF. Zaleca się jednak wcześniejsze przepłukanie ATF III H przed ostatecznym napełnieniem);
Klasyfikacje/Specyfikacje: DEXRON IIIH; MERCON V; Allison C-4; MAN 339 Typ V1/Z2, MB 236.6; Voith 55.6335.xx /G607); ZF TE-ML 04D, 14B, 16L, 16R, 17C, 20B, 25B;
Rekomendacje producenta: Aisin Warner JWS 3309/3314; Allison TES 295/TES 389; BMW LA-2634/LT-71141/ETL 7045 E; Chrysler ATF +3+4 Ford M2C195-A/202-B/922-A1/WSS M2C924-A/938-A; GM 9986195; Honda Z1; Hyundai/Kia/Mitsubishi SP-II/-III; MAN 339 Typ V2/Z3; MB 235.71/236.9/236.10/236.11/236.91; Nissan Matic-D/J/K; Toyota T-IV/JWS 3309; Voith H55.6336.xx (G1363); Volvo 97341/Volvo Speed (1161540); VW 50 160/TL 52 162/G 052 990/G 055 025/G 052 162; ZF TE-ML 02F, 11B, 14C;
Zakres zastosowania:
- Opracowany specjalnie do napełniania serwisowego i dla wszystkich przyszłych modeli automatycznych z napędem na przednią lub tylną oś największych producentów samochodów;
- Uniwersalnie stosowany i odpowiedni do: automatycznych skrzyń biegów, wspomagania kierownicy i napędów hydraulicznych;
Zakres zastosowania: Nie nadaje się do stosowania w skrzyniach DCT/DSG (podwójne sprzęgło) lub CVT (ciągła zmienna skrzynia biegów);
Dane techniczne:
- Producent: JMC;
- Opakowanie: 60 litrów ;
- Lepkość: ATF III H ;
- Zastosowanie: Skrzynia biegów;
- Rekomendacje producenta: Allison TES 295; Allison TES 389; BMW ETL 7045 E; BMW LA-2634; BMW LT-71141; Chrysler ATF +3; Chrysler ATF +4; Ford M2C195-A; Ford M2C202-B Ford M2C922-A1; Ford WSS-M2C924-A; Ford WSS-M2C938-A; GM 9986195; Honda Z1; MAN 339 Typ V2; MAN 339 Typ Z3; MB 235.71; MB 236.10; MB 236.11; MB 236.9; MB 236.91; Nissan Matic-D; Nissan Matic-J; Nissan Matic-K; Toyota JWS 3309; Toyota T-IV; VW 50 160; VW G 052 162; VW G 052 990; VW G 055 025; VW TL 52 162; ZF TE-ML 02F; ZF TE-ML 11B; ZF TE-ML 14C;
- Specyfikacja API: Brak;
- Jakość: Syntetyczny.
Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!