Olej przekładniowy ATF 689S 5L - JM

Ulei transmisji skrzyni ATF 689S 5L - JMT.

Opis produktu:
- Olej przekładniowy JMC ATF DCT II Extra;
- Wysokowydajny olej syntetyczny HC do skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem;
- Dostosowane zachowanie współczynnika tarcia dla spontanicznych i sportowych zmian biegów;
- Doskonała konsystencja wartości tarcia w całym zakresie zmiany;
- Najlepsze właściwości ochrony przed zużyciem dla niezawodnej pracy i jak najdłuższej żywotności;
- Doskonałe zachowanie zmiany przy niskich temperaturach;
- Najwyższa stabilność na utlenianie i starzenie dzięki specjalnym syntetycznym olejom bazowym HC;
- Minimalizowana tendencja do pienienia się;
- Niezawodna ochrona przed korozją, zużyciem, zanieczyszczeniem i sklejaniem;
- Neutralny wobec materiałów uszczelniających;
- Mieszalny i kompatybilny z innymi markami olejów przekładniowych z podwójnym sprzęgłem o tych samych specyfikacjach;
UWAGA:
- ATF DCT II nie jest odpowiedni do stosowania w automatycznych skrzyniach biegów w trybie krokowym lub CVT (ciągła zmienna skrzynia biegów);
Rekomendacje producenta: BMW DCTF-1/FFL-4/MTF-5; Chrysler 68044345EA; Ford WSS-M2C936-A; MB 236.21; Mitsubishi Dia Queen SSTF-I (MZ320065); Porsche 999.917.080.00/FFL-3; PSA 9734.S2; Volvo 1161838/1161839; VAG G 052 182 (DQ250/DQ500)/G 052 529 (DL501);
Dane techniczne:
- Producent: JMC;
- Opakowanie: 20 litrów ;
- Paliwo: Benzyna/Diesel;
- Wiskozność: ATF DCT II ;
- Specyfikacja ACEA: Brak;
- Zastosowanie: Skrzynia biegów;
- Rekomendacje producenta: BMW DCTF-1; BMW FFL-4; BMW MTF-5; Chrysler 68044345EA; Ford WSS-M2C936-A; MB 236.21; Mitsubishi Dia Queen SSTF-I (MZ320065); Porsche 999.917.080.00; Porsche FFL-3; PSA 9734.S2; VAG G 052 182 (DQ250/DQ500); VAG G 052 529 (DL501); Volvo 1161838; Volvo 1161839;
- Jakość: Syntetyczny.

Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.