Disc hamulcowy przedni pływający Wave NG Brake Disc dla KAWASAKI ELIMINATOR 451 500 (2023-2024) / ELIMINATOR 451 500 SE (2023-2024) / ELIMINATOR 500* 500 (451cc) (2023-2024) / ELIMINATOR 500* 500 SE (451cc) (2023-2024) / NINJA 400 (2018-2022) / NINJA 400 ABS (2018-2023) / NINJA 400 KRT EDITION (2018-2022) / NINJA 400 KRT EDITION ABS (2018-2023) / NINJA 400 PERFORMANCE (2019-) / NINJA 400 PERFORMANCE ABS (2019-2023) / NINJA 451 500 (2023-2024) / NINJA 451 500 PERFORMANCE (2023-2024) / NINJA 451 500 SE (2023-2024) / NINJA 451 500 SE PERFORMANCE (2023-2024) / NINJA 451 500 SE SPORT (2023-2024) / NINJA 451 500 SPORT (2023-2024) / NINJA 500* 500 (451cc) (2023-2024) / NINJA 500* 500 PERFORMANCE (451cc) (2023-2024) / NINJA 500* 500 SE (451cc) (2023-2024) / NINJA 500* 500 SE PERFORMANCE (451cc) (2023-2024) / NINJA 500* 500 SE SPORT (451cc) (2023-2024) / NINJA 500* 500 SPORT (451cc) (2023-2024) / Z 400 ABS (2023-) / Z 400 ABS // Z FII ABS (2019-2022) / Z 400 PERFORMANCE (2023-) / Z 400 SPORT (2023-) / Z 451 500 SE PERFORMANCE (2024-) / Z 451 500 SE SPORT (2024-) / Z 451 500 SPORT (2024-) / Z 500* 500 PERFORMANCE (451cc) (2024-) / Z 500* 500 SE PERFORMANCE (451cc) (2024-) / Z 500* 500 SE SPORT (451cc) (2024-) / Z 500* 500 SPORT (451cc) (2024-) / Z500 451 (2024-) / Z500 451 PERFORMANCE (2024-) / Z500 451 SE (2024-) / Z500 500* (451cc) (2024-) / Z500 500* SE (451cc) (2024-) / ZX-25R 250 (2021-).
Producent hiszpański NG Brake Disc jest certyfikowany przez TUV, spełnia normy ISO 9001:2000 i stanowi wyposażenie fabryczne (OEM) wielu europejskich i japońskich marek.
Dane techniczne:
- typ tarczy: pływająca;
- strona: prawa;
- średnica zewnętrzna: Ø 310,00 mm;
- średnica wewnętrzna: Ø 141,75 mm;
- grubość: 4,50 mm;
- liczba śrub: 5;
- średnica śrub: 10,25 mm.
Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
