Curea transmisji z wkładkami kevlarowymi (aramidowymi) o wymiarach 17.5x724 mm od producenta Dayco do Cagiva City 50 Lucky Explorer (1992-1997) / Piaggio Quartz 50 (1992-1996) / Sfera 50 2 DT RST (1997) / Sfera 50 2 DT RST Kat (1997) / Zip 25 2T TT Base RST (1997-1999) / Zip 25 2T DT Base RST (1999) / Zip 25 2T DT Base Pigmentato RST (2000-2001) / Zip 50 SP 2T LC (1996-2000) / Zip 50 2T TT Base RST (1997-1999) / Zip 50 2T DT Base RST (1999) / Zip 50 2T DT Base Pigmentato RST (2000) / Zip 50 2T DT Fast Rider RST (1997) / Zip+Zip 50 Bimodale (1995-1998) / Vespa ET2 50 2T (1997-1998).
Opis produktu:
- pasek transmisyjny POWER PLUS;
- materiał zespołu napędowego - aramid (kevlar);
- materiał - EPDM (kauczuk etylenowo-propylenowy);
- numer referencyjny OEM: Y00MA0063 (Cagiva) / 431190 / 289432 (Piaggio).
Specyfikacje: Ze względu na różne procesy pomiarowe i produkcyjne producentów pasków trapezoidalnych, występują różne specyfikacje długości od jednego producenta do drugiego. Niemniej jednak, te różnice nie wpływają na funkcjonalność pasków. Z powodu różnych standardów przemysłowych stosowane są różne parametry do określenia specyfikacji długości. Dokonuje się rozróżnienia między długością zewnętrzną (w skrócie, Le), długością wewnętrzną (w skrócie, Li) i długością kroku. Długość kroku opisuje pomiar długości na około 3/4 wysokości paska zgodnie z DIN 2215. Ponadto, dla wiarygodnego pomiaru długości, należy również uwzględnić napięcie paska określone przez producenta pojazdu, ponieważ jest to również ważny czynnik w procesie produkcji. Z powodu tych różnych metod pomiarowych mogą wystąpić różne wymiary pasków trapezoidalnych od różnych producentów w jednym i tym samym pojeździe. Proszę kierować się wyłącznie przypisaniem naszych pojazdów. Paski Dayco Power Plus charakteryzują się rdzeniem z włókien aramidowych, co zapewnia paskowi optymalną odporność na temperaturę i w związku z tym pozwala na mniejsze wydłużenie, szczególnie podczas rozruchu, a także dwukrotnie większą odporność na zużycie w porównaniu do pasków poliestrowych. Odporność na zużycie w porównaniu do produktów poliestrowych (linia standardowa). Zablokowanie z tyłu paska zapewnia również maksymalną elastyczność, większą powierzchnię i lepsze chłodzenie paska podczas użytkowania.
Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
