Curea transmisji od producenta Gates - linia G-FORCE Workhorse dla CF MOTO CF 625 EFI 4X4 Z6 (2011-2013) / CFORCE 400 EFI 4X4 (2016-2020) / CFORCE 500 4X4 (2014-2016) / CFORCE 500 EFI 4X4 (2014-2016) / CFORCE 500 HO 4X4 EPS (2016) / CFORCE 520 EFI 4X4 L DLX (2018-2020) / CFORCE 520 EFI 4X4 L (2021) / CFORCE 520 EFI 4X4 S (2021) / CFORCE 550 EFI 4X4 Adventure (2019) / CFORCE 550 EFI 4X4 DLX (2019) / CFORCE 550 EFI 4X4 XL DLX (2018) / CFORCE 600 EFI 4X4 (2014-2015) / CFORCE 600 EFI 4X4 Touring (2020) / CFORCE 625 EFI 4X4 (2021) / CFORCE 625 EFI 4X4 Touring (2021) / RANCHER 600 EFI 4X4 CF/UT (2012) / SNYPER 600 EFI 4X4 (2011) / SWAT 500 4X4 (2011-2012) / TRAIL TRACKER 500 EFI EX 4X4 (2011) / TRAIL TRACKER 600 EFI 4X4 (2011) / TRAIL TRACKER 600 EFI EX 4X4 (2011) / UFORCE 500 EFI 4X4 (2018) / UFORCE 550 4X4 (2015-2017) / UFORCE 550 EFI 4X4 (2021) / UFORCE 550 EFI 4X4 DLX (2019-2020) / UFORCE 600 4X4 (2014) / UFORCE 600 EFI 4X4 (2021) / ZFORCE 550 EFI 4X4 EX (2021) / ZFORCE 600 4X4 (2014-2015) / ZFORCE 600 EX 4X4 (2014-2015).
Opis produktu:
- żywotność do 2x dłuższa niż pasek G-Force;
- tolerancja na wysoką temperaturę zwiększona o 45%;
- moc do transportu ciężkich ładunków w trudnym terenie;
- poprawiona trwałość, odporna na pęknięcia i zużycie;
- wewnętrzna warstwa z włókna aramidowego o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie maksymalizuje przyspieszenie, odporność na wstrząsy i ekstremalne zmęczenie;
- warstwa elastomeru etylenowego naładowana włóknami aramidowymi zapewnia maksymalną sztywność i odporność na ciepło;
- specjalnie sformułowany klej, aby wydłużyć żywotność paska;
- górna strefa trapezoidalna z zaokrąglonymi zębami na dole zapewnia wyjątkową elastyczność, rozpraszanie ciepła i wydajność.
Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
