Transmisje wtórne HTQ Z 17/37 Malossi. Do najważniejszych zastosowań należą: Aprilia Leonardo 250 H2O 4T E1 1999-2001 (Yamaha) / Leonardo 250 H2O 4T E2 2002-2004 (Minarelli) / Leonardo ST 250 H2O 4T E1 2001 (Yamaha) / Benelli Velvet Eco 250 H2O 4T E1 1999-2001 / Velvet Touring 250 H2O 4T E1 2001-2003 / Italjet Jupiter 250 H2O 4T E1 2001-2002 / Malaguti Madison S 250 H2O 4T E1 1999-2001 (G310E) / Madison S 250 H2O 4T E2 2002-2003 (G310E) / MBK Skyliner 250 H2O 4T E1 1997-1999 / Skyliner 250 H2O 4T E1 2000-2003 / Yamaha Majesty 250 H2O 4T 1995-1999 / Majesty 250 H2O 4T E1 2000-2003.
- Zębatki transmisji ze specjalnej stali z prostymi zębami i przeliczoną przekładnią;
- Eliminują całkowicie wszystkie ciśnienia osiowe, redukując w ten sposób obciążenia na łożyskach;
- Zostały wykonane przy użyciu maszyny o wysokiej precyzji;
- Inżynierowie Malossi postawili sobie za cel zminimalizowanie strat spowodowanych tarciem w skrzyni biegów;
- Innowacyjny aspekt tego projektu polega na dodaniu dwóch łożysk tocznych w skrzyni biegów znajdującej się na końcu miski;
- Ta instalacja przekształca system tarcia ślizgowego w system tarcia tocznego;
- Zaletą tego systemu jest również łatwość jego instalacji;
- Liczba zębów zębatek: 17/37.
Produkty zarezerwowane wyłącznie dla zawodów w miejscach do tego przeznaczonych zgodnie z przepisami odpowiednich organów sportowych. Zrzucamy wszelką odpowiedzialność za niewłaściwe użycie.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
