Toba finalna Slip-On Line od producenta Akrapovič dla ITALJET DRAGSTER 125 ABS (2020-2025) / DRAGSTER 200 ABS (2020-2025).
Wyprodukowana przez Akrapovič, toba finalna ma doskonały stosunek jakości do ceny.
Specyfikacje techniczne:
- tłumiki Slip-On są pierwszym krokiem w procesie regulacji systemu wydechowego;
- łatwa w instalacji i oferuje doskonałą równowagę między ceną a wydajnością;
- więcej mocy, więcej momentu obrotowego, mniejsza waga i unikalny dźwięk Akrapovič;
- końcówki wydechu wykonane ze stali nierdzewnej, tytanu lub włókna węglowego;
- końcówki zbudowane z tytanu lub włókna węglowego;
- opcjonalne kolektory ze stali nierdzewnej lub tytanu (sprzedawane osobno) oferują ulepszenie do pełnego systemu, gdy są używane z tłumikiem Slip-On Akrapovič;
- opcjonalne rury łączące ze stali nierdzewnej lub tytanu (sprzedawane osobno) mogą być łączone z tłumikami Slip-On Akrapovič;
- opcjonalne uchwyty i osłony termiczne dla tłumików z włókna węglowego są dostępne osobno dla niektórych modeli;
- konwertery katalityczne ukierunkowane na wydajność, które oferują wszystkie ulepszenia dźwięku i wydajności, do których jesteś przyzwyczajony w systemach wydechowych Akrapovič;
- struktura metalowa typu plastra miodu zawiera metale szlachetne, takie jak pallad, rod i platyna w swojej powierzchni;
- te metale przekształcają toksyczny tlenek węgla i niespalone węglowodory znajdujące się w spalinach w dwutlenek węgla i nietoksyczne pary wodne;
- konwerter katalityczny jest dołączony do produktu;
- materiał pokrywy: włókno węglowe;
- materiał tłumika: czarna stal nierdzewna;
- model: Slip-On Line;
- wzrost mocy przy 10200 rpm: 0,7 kW;
- wzrost momentu przy 10200 rpm: 0,7 Nm;
- redukcja wagi: 1,8 kg.
*****Z homologacją typu UE/ECE. Standard emisji EU5.
Homologacja CE/ECE typu jest ważna tylko wtedy, gdy konwerter katalityczny jest zainstalowany.
Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
