Toba finalna Slip-On Line od producenta Akrapovič dla HONDA NT 1100 ABS (2022-2025) / NT 1100 ABS DCT Elektroniczne Zawieszenie (2025) / NT 1100 ABS DCT (2022-2025).
Wyprodukowana przez Akrapovič, toba finalna ma doskonały stosunek jakości do ceny.
Specyfikacje techniczne:
- tłumiki Slip-On są pierwszym krokiem w procesie dostosowywania systemu wydechowego;
- łatwe w instalacji i oferują doskonałą równowagę między ceną a wydajnością;
- więcej mocy, więcej momentu obrotowego, mniejsza waga i unikalny dźwięk Akrapovič;
- końcówki wydechu wykonane ze stali nierdzewnej, tytanu lub włókna węglowego;
- końcówki zbudowane z tytanu lub włókna węglowego;
- opcjonalne kolektory ze stali nierdzewnej lub tytanu (sprzedawane osobno) oferują ulepszenie do pełnego systemu, gdy są używane z tłumikiem Slip-On Akrapovič;
- opcjonalne rury łączące ze stali nierdzewnej lub tytanu (sprzedawane osobno) mogą być łączone z tłumikami Slip-On Akrapovič;
- opcjonalne uchwyty i osłony termiczne dla tłumików z włókna węglowego są dostępne osobno dla niektórych modeli;
- konwertery katalityczne ukierunkowane na wydajność, które oferują wszystkie ulepszenia dźwięku i wydajności, do których jesteś przyzwyczajony w systemach wydechowych Akrapovič;
- struktura metalowa w kształcie plastra miodu zawiera metale szlachetne, takie jak pallad, rod i platyna w swojej powierzchni;
- te metale przekształcają toksyczny tlenek węgla i niespalone węglowodory znajdujące się w spalinach w dwutlenek węgla i nietoksyczne pary wodne;
- materiał pokrywy: włókno węglowe;
- materiał tłumika: tytan;
- model: Slip-On Line;
- wzrost mocy przy 4200 rpm: 1,1 kW;
- wzrost momentu przy 4400 rpm: 3,7 Nm;
- redukcja wagi: 1,5 kg;
- waga: 3,91 kg (8,6 lb).
*****Z homologacją typu UE/ECE. Standard emisji EU5.
Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
