Plakietki hamulcowe tylne sinteryzowane (77x42x9,2mm / 96,5x42x9,2mm) Polini do następujących zastosowań: Keeway Speed 125 AIR 4T E3 (2006-2010) / Kymco Agility R16 City 125 AIR 4T E2 (2008-2013) / Agility R16 City 150 AIR 4T E2 (2008-2013) / Agility R16+ 125 AIR 4T E2 (2014-2017) / Agility R16+ 125i AIR 4T E4 (2018-2020) / Agility R16+ 125i AIR 4T E5 (2021->) / Agility R16+ 150 AIR 4T E2 (2014-2017) / Agility R16+ 150i AIR 4T E4 (2018-2020) / Agility R16+ 150i AIR 4T E5 (2021->) / Agility R16+ 200i AIR 4T E2 (2014-2017) / Bet & Win 125 H2O 4T E1-E2 (2000-2006) / Bet & Win 150 H2O 4T E1-E2 (2000-2006) / Bet & Win 250 H2O 4T E1-E2 (2000-2006) / EGO 125 H2O 4T E1-E2 (2000-2006) / EGO 150 H2O 4T E1-E2 (2000-2006) / EGO 250 H2O 4T E1-E2 (2000-2006)/ Grand Dink 125 H2O 4T E1-E2 (2001-2006) / Grand Dink 150 H2O 4T E1-E2 (2001-2006) / Grand Dink 200 H2O 4T E1-E2 (2001-2006) / Miller 125 H2O 4T E1-E2 (2001-2007) / Miller 150 H2O 4T E1-E2 (2001-2007) / Yup 250 H2O 4T E2 (2003-2006) / Sym Shark 125 AIR 4T E1 (1999-2003) / Shark 125 AIR 4T E2 (2004-2009).
Nowoczesna technologia pozwoliła na rozwój innowacyjnych materiałów ciernych z kompozytów takich jak miedź, brąz, żelazo, ceramika i grafit. Każdy z tych elementów ma specyficzną funkcję podczas hamowania, poprawiając w ten sposób moc i efektywność nawet na bardzo mokrych i błotnistych nawierzchniach. Dodatkowo, redukują przegrzewanie i zapewniają komfort oraz modulowane działanie hamulców nawet w niskich temperaturach pracy. Ich rozwój wynika z zastosowania w wyścigach. Dziś, dzięki badaniom nad kompozytem przeznaczonym do użytku drogowego, Polini Motori udostępnia je wszystkim tym motocyklistom, którzy wymagają tylko lepszej wydajności i bezpieczeństwa.
Specyfikacje techniczne:
- Szerokość całkowita: 77 mm / 96,5 mm;
- Wysokość całkowita: 42 mm / 42 mm;
- Grubość: 9,2 mm / 9,2 mm.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
