Telescop spate RS24/10 (330mm) Malossi. Wśród najważniejszych zastosowań wymieniamy: Aprilia SR50 Ditech I.E H2O 2T E2 07/2003-2012 (Pure Jet) / SR50 Factory H2O 2T E2 2004-2009 (Piaggio) / SR50 Factory H2O 2T E2 2010-2014 (Piaggio) / SR50 Factory I.E H2O 2T E2 2004-2009 (Pure Jet) / SR50 Factory I.E H2O 2T E2 2010-2014 (Pure Jet) / SR50 Racing H2O 2T E2 07/2003-2008 (Piaggio) / SR50 Racing H2O 2T E4 2018-2020 (Piaggio) / SR50 Replica H2O 2T E4 2019-2020 (Piaggio) / SR50 Sport H2O 2T E2 07/2003-2008 (Piaggio) / SR50 Street H2O 2T E2 07/2003-2008 (Piaggio) / SR50 Street H2O 2T E2 2009-2012 (Piaggio).
- Zawieszenie olejowo-gazowe z ciśnieniową komorą azotową;
- Oddzielny zbiornik nadciśnienia, który pozwala na zwiększenie ilości płynów wewnętrznych;
- Hydrauliczna regulacja wstępnego napięcia sprężyny za pomocą nakrętki pierścieniowej;
- Regulacja rozstawu osi;
- Regulacja ustawienia pojazdu;
- Regulowany złącznik wykonany z ergalu 55 z anodowaniem;
- Złącznik wykonany z obróbki w ergalu 55 z anodowaniem;
- Rozstaw osi: 330 mm;
- Skok: 70 mm;
- Klasa: Wyścigowa.
Uwaga: Jest wyposażony we wszystkie śruby i nakrętki niezbędne do montażu zarówno na silnikach Minarelli, jak i na silnikach Piaggio.
Produkty zarezerwowane wyłącznie do zawodów w miejscach do tego przeznaczonych zgodnie z przepisami odpowiednich organów sportowych. Zrzucamy wszelką odpowiedzialność za niewłaściwe użytkowanie.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
