Toba finalna Slip-On Line od producenta Akrapovič dla KAWASAKI H2 1000 SX ABS Ninja (2018-2020) / H2 1000 SX ABS SE Ninja (2018) / H2 1000 SX ABS SE+ Ninja (2019) / H2 1000 SX ABS SE+ Performance Ninja (2019-2020) / H2 1000 SX ABS SE+ Performance Tourer Ninja (2020) / H2 1000 SX ABS SE+ Tourer Ninja (2020).
Wyprodukowana przez Akrapovič, toba finalna ma doskonały stosunek jakości do ceny.
Specyfikacje techniczne:
- tłumiki Slip-On są pierwszym krokiem w procesie regulacji systemu wydechowego;
- łatwe w instalacji i oferują doskonałą równowagę między ceną a wydajnością;
- więcej mocy, większy moment obrotowy, mniejsza waga i unikalny dźwięk Akrapovič;
- końcówki wydechu wykonane z tytanu lub stali nierdzewnej;
- końcówki z włókna węglowego;
- opcjonalny kolektor ze stali nierdzewnej (sprzedawany osobno) oferuje ulepszenie do pełnego systemu, gdy jest używany z tłumikiem Slip-On Akrapovič;
- opcjonalne uchwyty wydechowe z włókna węglowego i tłumiki hałasu dostępne osobno dla niektórych modeli;
- opcjonalne katalizatory dostępne osobno dla niektórych modeli;
- katalizatory ukierunkowane na wydajność, które oferują wszystkie ulepszenia dźwięku i wydajności, do których jesteś przyzwyczajony w systemach wydechowych Akrapovič;
- struktura metalowa w kształcie plastra miodu zawiera metale szlachetne, takie jak pallad, rod i platyna w swojej powierzchni;
- te metale przekształcają toksyczny tlenek węgla i niespalone węglowodory znajdujące się w spalinach w dwutlenek węgla i nietoksyczne pary wodne;
- jest kompatybilna z bocznymi kuframi Kawasaki;
- materiał końcówki: włókno węglowe;
- materiał tłumika: tytan;
- model: Slip-On Line;
- wzrost mocy przy 6750 rpm: 1,5 kW;
- wzrost momentu obrotowego przy 6600 rpm: 2,0 Nm.
*****Z homologacją typu UE/ECE. Standard emisji EU4.
Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
