Toba finale Slip-On Line od producenta Akrapovič dla BMW K 1600 GT ABS (2025) / K 1600 GTL ABS (2025).
Wyprodukowana przez Akrapovič, toba finale ma wyjątkową jakość i oferuje niezwykłe osiągi.
Specyfikacje techniczne:
- tłumiki Slip-On są pierwszym krokiem w procesie regulacji systemu wydechowego;
- łatwe w instalacji i oferują doskonałą równowagę między ceną a wydajnością;
- więcej mocy, więcej momentu obrotowego, mniejsza waga i unikalny dźwięk Akrapovic;
- końcówki wydechu wykonane ze stali nierdzewnej, tytanu lub włókna węglowego;
- końcówki wykonane z tytanu lub włókna węglowego;
- opcjonalne kolektory ze stali nierdzewnej lub tytanu (sprzedawane oddzielnie) oferują ulepszenie do pełnego systemu, gdy są używane z tłumikiem Slip-On Akrapovic;
- opcjonalne rury łączące ze stali nierdzewnej lub tytanu (sprzedawane oddzielnie) mogą być łączone z tłumikami Slip-On Akrapovic;
- opcjonalne uchwyty i osłony termiczne dla tłumików z włókna węglowego są dostępne oddzielnie dla niektórych modeli;
- konwertery katalityczne ukierunkowane na wydajność, które oferują wszystkie ulepszenia dźwięku i wydajności, do których jesteś przyzwyczajony w systemach wydechowych Akrapovic;
- struktura metalowa typu plaster miodu zawiera metale szlachetne, takie jak pallad, rod i platyna w swojej powierzchni;
- te metale przekształcają toksyczny tlenek węgla i niespalone węglowodory znajdujące się w gazach wydechowych w dwutlenek węgla i nietoksyczne pary wodne;
- system wydechowy jest kompatybilny z bocznymi kuframi BMW;
- materiał pokrywy: włókno węglowe;
- materiał tłumika: tytan;
- model: Slip-On Line;
- wzrost mocy przy 5870 rpm: 1,7 kW;
- wzrost momentu przy 5600 rpm: 2,7 Nm;
- redukcja wagi: 3,3 kg;
- waga: 8,41 kg (18,5 lb).
*****Z homologacją typu UE/CEE.
Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
