Wzmocniony drążek kierowniczy prawy (łącznik kierowniczy z końcówką drążka) heavy-duty od producenta Moose Utility Division do Polaris Brutus HD 1000 (2015-2018) / Brutus HD 900 (2013-2014) / Ranger 1000 Diesel (2015-2018) / Ranger 1000 Diesel Crew (2015-2018) / Ranger 1000 Diesel EU (2015-2016) / Ranger 570 Full Size (2015) / Ranger 570 Full Size Crew (2015) / Ranger 570 XP Full Size (2016) / Ranger 570 XP Full Size Camo (2016) / Ranger 570 XP Full Size EPS (2016) / Ranger 900 Crew (2014-2019) / Ranger 900 Crew EPS (2014-2015) / Ranger 900 XP (2013-2019) / Ranger 900 XP Crew (2016-2019) / Ranger 900 XP EPS (2018-2019) / Ranger 900 XP EU (2015-2016) / Ranger Diesel HST/Deluxe (2014) / Ranger HST (2015-2017) / Ranger XP 1000 (2017) / Ranger XP 1000 Crew (2017) / Ranger XP 1000 Crew EPS (2017-2018) / Ranger XP 1000 Crew Hunter (2017) / Ranger XP 1000 Crew NSTR (2017) / Ranger XP 1000 EPS (2017) / Ranger XP 1000 Hunter (2017) / Ranger XP 1000 NSTR (2017) / Ranger XP 1000 Ranch (2017) / RZR 4 800 (2010-2014) / RZR S 800 (2009-2014) / RZR S 800 INTL (2009-2014).
Wyprodukowany przez Moose Utility Division, drążek kierowniczy charakteryzuje się doskonałym stosunkiem jakości do ceny.
Specyfikacja techniczna:
- łącznik kierowniczy posiada zwiększoną średnicę dla poprawy wytrzymałości;
- zestaw zawiera łącznik kierowniczy, końcówkę drążka, osłonę gumową oraz opaski zaciskowe;
- strona montażu: prawa.
Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
