Supapa rotacyjna karteru V-One Malossi. Do najważniejszych zastosowań należy: Vespa PX E 200 2T.
- V-One został zaprojektowany dla każdego, kto szuka karteru, który może być idealnie zastąpiony oryginalnym;
- V-One może być wyposażony w oryginalny gaźnik Dellorto Si 24/24;
- Możliwe jest użycie oryginalnego wału korbowego lub wału korbowego z zaworem rotacyjnym o skoku 57 mm (5316082);
- Obróbka karterów odbywa się w całości w naszym warsztacie z wykorzystaniem procesu CAD / CAM;
- Powszechny problem wycieków oleju z karteru został rozwiązany poprzez zwiększenie grubości ścianek karteru pompy;
- Użycie sworzni M8 zamiast oryginalnych M7;
- Ekstremalnie precyzyjna obróbka powierzchni uszczelniających;
- Usunęliśmy uszczelkę karteru, która uległa uszkodzeniu i stała się głównym powodem wycieków oleju;
- Teraz kartery są idealnie uszczelnione przy użyciu pasty uszczelniającej, odpornej nawet na najwyższe temperatury.
Produkty zarezerwowane wyłącznie do zawodów w miejscach do tego przeznaczonych zgodnie z przepisami odpowiednich władz sportowych. Zrzucamy wszelką odpowiedzialność za niewłaściwe użycie.
Brak opinii. Bądź pierwszym, który oceni ten produkt!
