Ulei de transmissão caixa 75W80 1L extra - JM.
Descrição do produto:
- Óleo de transmissão completamente sintético com baixa viscosidade a frio para uma excelente eficiência de combustível;
- Adaptação especial à proteção contra desgaste e requisitos de troca a frio das transmissões manuais modernas para automóveis;
- Baixa viscosidade a frio para uma excelente eficiência de combustível;
- Racionalização para a transmissão manual moderna dos veículos de acordo com as instruções do fabricante;
- Muito boa resistência ao desgaste e proteção contra corrosão;
- Alta temperatura e estabilidade à oxidação através de óleos base completamente sintéticos e aditivos especiais;
- Estator extremamente estável - "Stay-in-Grade";
- Mesmo com óleo muito quente e cargas muito altas, a película de lubrificação estável, resultando em menor desgaste e menor ruído de transmissão;
- A excelente viscosidade a frio garante uma melhor troca, uma rápida penetração do óleo e baixo desgaste;
- Miscível e compatível com ambos os óleos de transmissão convencionais e sintéticos. No entanto, para aproveitar ao máximo as vantagens do produto HIGHTEC TOPGEAR SAE 75W-80 S, é recomendada uma troca completa do óleo da caixa de câmbio;
ATENÇÃO:
- Os óleos de transmissão JMC 75W-80 Extra não são adequados para uso em veículos com marchas, em DCT / DSG (embreagem dupla com embreagem de funcionamento úmido) ou transmissões CVT (transmissão continuamente variável);
- O uso em DSG DQ200 é possível;
Especificações:
- API GL-4 / GL-5;
- Recomendações do fabricante: BMW MTF LT-1 / -2 / -3 / -4; Fiat 9.55550.MZ2; Ford WSS M2C200-D2; MB 235.10; PSA 9730 A2 / A8 / B 71 2330; Toyota JWS 227; VW G 009 317 / G 052 171 / G 052 178 / G 052 512 / G 052 527 / G 052 532 / G 052 726 / G 052 798 / G 055 726;
Dados técnicos:
- Fabricante: JMC;
- Embalagem: 1 Litro;
- Viscosidade: 75W80;
- Especificação ACEA: Nenhuma;
- Uso: Caixa de câmbio;
- Especificação API: GL4/GL5;
- Qualidade: Sintético.
Lista completa de aplicações se encontra abaixo.
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