Cilindro de alumínio 4T (70mm) Malossi. Entre as aplicações mais importantes, destacamos: Aprilia Mojito 125 AIR 4T E2 2003-2007 (Piaggio-Leader) / Mojito 125 AIR 4T E3 2008 (Piaggio-Leader) / Mojito 150 AIR 4T E2 2003-2007 (Piaggio-Leader) / Sport City One 125 AIR 4T E3 2008-2011 / SR Motard 125 AIR 4T E3 2012-2014 / Benelli Adiva 125 AIR 4T E1 2001-2003 (Piaggio) / Adiva 150 AIR 4T E2 2002-2007 (Piaggio) / Derbi Boulevard 125 AIR 4T E1 2002-2003 / Boulevard 125 AIR 4T E2 2004-2007 / Boulevard 125 AIR 4T E3 2008-2012 / Boulevard 150 AIR 4T E1 2002-2003 / Boulevard 150 AIR 4T E2 2004-2007 / Boulevard 150 AIR 4T E3 2010 / Sonar 125 AIR 4T E3 2009-2011 / Sonar 150 AIR 4T E3 2009 / Variant Sport 125 AIR 4T E3 2012 / Italjet Jet-Set 125 AIR 4T E1 2003 (Piaggio) / Jet-Set 150 AIR 4T E1 2003 (Piaggio) / Torpedo 125 AIR 4T E1 2001-2002 (Leader) / Torpedo 150 AIR 4T E1 2001 (Leader) / Peugeot Looxor 125 AIR 4T E2 2002-2006 (Leader) / Looxor 150 AIR 4T E2 2002-2006 (Leader) / Piaggio Fly 125 AIR 4T 2V E2 2004-2007 / Fly 125 AIR 4T 2V E3 2007-2011 / Fly 150 AIR 4T 2V E2 2004-2007 / Fly 150 AIR 4T 2V E3 2007-2012 / Fly II 125i AIR 4T 2V E3 2012-2013 / Fly II 150i AIR 4T 2V E3 2012-2013 / Liberty 125 AIR 4T 2V E1 2002-2003 (Leader) / Liberty 150 AIR 4T 2V E1 2002-2003 (Leader) / Liberty Delivery 125 AIR 4T 2V E3 2007-2015 / Liberty MOC 125 AIR 4T 2V E3 2009-2012 / Liberty MOC 150 AIR 4T 2V E3 2009-2013 / Liberty PTT 125 AIR 4T 2V E2 2005-2006 / Liberty PTT 125 AIR 4T 2V E3 2007-2015 / Liberty PTT 125i AIR 4T 2V E3 2012-2013 / Liberty PTT 150 AIR 4T 2V E3 2011 / Liberty RST 125 AIR 4T 2V E2 2004-2007 / Liberty RST 125 AIR 4T 2V E3 2006-2008 / Liberty RST 125i AIR 4T 2V E3 2011-2012 / Liberty RST 150 AIR 4T 2V E3 2008 / Liberty RST 150i AIR 4T 2V E3 2011-2012 / Liberty Sport 125 AIR 4T 2V E2 2006 / Liberty Sport 125 AIR 4T 2V E3 2006-2008 / Liberty Sport 150 AIR 4T 2V E3 2008 / Skipper ST4 125 AIR 4T 2V E1 2000-2002 / Skipper ST4 150 AIR 4T 2V E1 2000-2002 / Typhoon II 125 AIR 4T 2V E3 2010-2019 / X8 Street 125 AIR 4T E2 2006-2008 / X8 Street 150 AIR 4T E2 2006-2008 / Zip 125 AIR 4T 2V E1 2000-2003 / Renault Fulltime 125 AIR 4T E1 2001-2003 (Piaggio) / Fulltime 150 AIR 4T E1 2001-2003 (Piaggio) / Groomy 125 AIR 4T E1 2003 (Piaggio) / Kouranos 125 AIR 4T E1 2002-2003 (Piaggio) / Vespa ET4 125 AIR 4T 2V E1 2000-2004 (Leader) / ET4 150 AIR 4T 2V E1 2000-2004 (Leader) / LX 125 AIR 4T 2V E2 2005-2009 / LX 125 AIR 4T 2V E3 2006-2011 / LX 125i AIR 4T 2V E3 2009-2012 / LX 150 AIR 4T 2V E2 2005-2006 / LX 150 AIR 4T 2V E3 2006-2013 / LX 150i AIR 4T 2V E3 2009-2013 / LX Touring 125i AIR 4T 2V E3 2010-2011 / LX Touring 150i AIR 4T 2V E3 2010-2012 / LXV 125 AIR 4T 2V E3 2006-2009 / LXV 125i AIR 4T 2V E3 2010-2013 / LXV 150 AIR 4T 2V E2 2007-2009 / LXV 150i AIR 4T 2V E3 2011-2015 / S 125 AIR 4T 2V E3 2007-2010 / S 125i AIR 4T 2V E3 2009-2012 / S 150 AIR 4T 2V E3 2007-2010 / S 150i AIR 4T 2V E3 2009-2013.
- Cilindro para motor refrigerado a líquido;
- Cilindro de liga de alumínio primário com alto teor de silício;
- Camisa do cilindro com revestimento de carbeto de silício em níquel galvanizado;
- Processamento em máquinas-ferramentas com controle numérico de alta precisão;
- Conexão cilindro-pistão com uma admissão de 0,05 mm;
- Superfícies de troca de calor recalculadas e modernizadas;
- Pistão ultra compacto com 3 segmentos;
- Material: liga especial de alumínio com alto teor de silício;
- Processamento em máquinas-ferramentas com controle numérico;
- Superfícies de troca de calor melhoradas;
- Segmentos do pistão: segmento de compressão (aço nitrurado), segmento especial (ferro fundido), segmento de controle de óleo 3 peças - aço;
- Cilindro compatível com o conjunto de cilindros completo de alumínio 3114621 (Ø 70, pino Ø 15 I-Tech 4 tempos);
- Não inclui cabeçote;
- Alesagem: 70 mm;
- Diâmetro do pino do pistão: 15 mm;
- Curso: 48,6 mm;
- Classe: Esporte.
Produtos reservados exclusivamente para competições em locais destinados a isso, de acordo com as disposições das autoridades esportivas competentes. Isentamos qualquer responsabilidade pelo uso inadequado.
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