Conjunto de Cilindro V.2 / Cabeça do Cilindro - Aprilia RS 50 / Derbi GPR 50 2T / Gilera RCR 50 / SMT 50 / Laverda L SM 50 2T -

Set de cilindro V.2 / cabeçote do fabricante Naraku para Aprilia RS 50 (D50B / 2006-2010) / RS4 50 (D50B / 2011-2017) / RS4 50 E4 (D50B / 2018->) / RX 50 (D50B / 2006-2017) / RX 50 E4 (D50B / 2018->) / RX 50 Factory E4 (D50B / 2018-2020) / SX 50 (D50B / 2011-2017) / SX 50 E4 (D50B / 2018-2020) / SX 50 Factory E4 (D50B / 2018-2020) / SX 50 Edição Limitada (D50B / 2014->) / SX 50 Low Seat E4 (D50B / 2019-2020) / Derbi GPR 50 2T (D50B / 2009-2012) / GPR 50 2T E2 Suíça (D50B / 2010->) / GPR 50 2T (D50B / 2013->) / GPR 50 2T Nude E2 (D50B / 2006-2008) / GPR 50 2T Racing E2 (D50B / 2006->) / GPR 50 2T Replica E2 (D50B / 2006->) / GPR 50 2T Replica Espargaro E2 (D50B / 2008->) / GPR 50 2T Replica Malossi E2 (D50B / 2007->) / GPR 50 2T Replica Pesek E2 (D50B / 2007->) / GPR 50 R 2T E2 (D50B / 2008->) / Senda 50 R DRD Pro (D50B / 2005-2011) / Senda 50 R DRD Racing E2 (D50B / 2005-2008) / Senda 50 R DRD Racing (D50B / 2010-2012) / Senda 50 R DRD X-Treme (D50B / 2010-2015) / Senda 50 R X-Race E2 (D50B / 2006-2010) / Senda 50 R X-Treme E2 (D50B / 2006-2009) / Senda 50 R X-Treme E2 (D50B / 2010->) / Senda 50 R X-Treme E4 (D50B / 2018->) / Senda 50 SM DRD (D50B / 2014-2017) / Senda 50 SM DRD Edição Limitada (D50B / 2012->) / Senda 50 SM DRD Pro (D50B / 2005-2011) / Senda 50 SM DRD Racing (D50B / 2005-2008; 2010-2013) / Senda 50 SM DRD Racing LTD (D50B / 2006-2007) / Senda 50 SM DRD X-Treme (D50B / 2010-2017) / Senda 50 SM DRD X-Treme LTD (D50B / 2013-2017) / Senda 50 SM HYP DRD Evo (D50B / 2008-2009) / Senda 50 SM HYP DRD Evo LTD (D50B / 2008->) / Senda 50 SM Edição Limitada E4 (D50B / 2018->) / Senda 50 SM Racing E4 (D50B / 2018->) / Senda 50 SM X-Race (D50B / 2006-2009) / Senda 50 SM X-Race (D50B / 2010->) / Senda 50 SM X-Treme (D50B / 2006-2009) / Senda 50 SM X-Treme (D50B / 2010->) / Senda 50 SM X-Treme E4 (D50B / 2018->) / Senda 50 SM X-treme Low Seat E4 (D50B / 2019->) / Gilera RCR 50 (D50B / 2006-2017) / RCR 50 E4 (D50B / 2018-2020) / SMT 50 (D50B / 2006-2017) / SMT 50 E4 (D50B / 2018->) / SMT 50 Drifting E4 (D50B / 2019->) / SMT 50 Racing (D50B / 2011-2012).

Descrição do produto:
- o conjunto de cilindro Naraku agora está disponível também na versão V.2;
- o molde foi adaptado ao cilindro original D50B;
- cabeçote de 70 cc está incluído;
- a relação de compressão resultante torna este conjunto adequado para motoristas do dia a dia;
- as altas rotações e os níveis de ruído associados não foram deliberadamente priorizados neste cilindro esportivo;
- a rosca do cabeçote é compatível com os sensores de temperatura fabricados até 2018, com o padrão de emissões Euro3;
- na prática, o cabeçote também se adapta a modelos Euro4;
- para esses veículos Euro4, o adaptador roscado NK.103.78 deve ser utilizado adicionalmente;
- este conjunto de cilindro Naraku é recomendado tanto para sistemas de escape padrão quanto para os esportivos;
- recomendamos o uso de um carburador esportivo (19 mm).

Especificações técnicas:
- cilindrada: 70 cc.

O conjunto contém:
- cilindro;
- cabeçote;
- pistão;
- segmentos de pistão;
- pino do pistão;
- anéis de pino do pistão;
- juntas.

A lista completa de aplicações pode ser encontrada abaixo.