Conjunto de cilindro completo em alumínio / eixo de comando Power (75,5mm) Malossi. Entre as aplicações mais importantes, destacamos: Aprilia SR Max 125i H2O 4T E3 2011-2014 / Gilera Nexus 125i H2O 4T E3 2008-2010 / Piaggio Beverly RST 125i H2O 4T E3 2010-2015 / MP3 ERL Yourban 125i H2O 4T E3 2011-2013 / X7 Evo 125i H2O 4T E3 2009-2010 / Vespa GTS Super 125i H2O 4T E3 2009-2016 / GTS Super ABS 125i H2O 4T E3 2014-2016.
- Cilindro de alumínio para motor refrigerado a líquido;
- Cilindro de liga de alumínio primário com alto teor de silício;
- Usinado em máquinas-ferramentas com controle numérico de alta precisão;
- Conexão cilindro-pistão com uma admissão de 0,05 mm;
- Superfícies de troca de calor recalculadas e modernizadas;
- Pistão de liga especial de alumínio com alto teor de silício;
- Pistão ultra compacto com 3 segmentos;
- Segmentos do pistão: segmento de compressão (aço), segmento especial (ferro fundido) e segmento de controle de óleo de 3 peças - aço;
- Cabeça V4 fabricada em liga de alumínio fundido por gravidade;
- Guias para válvulas projetadas com um novo perfil, feitas de aço, fósforo, carbono, cobre e manganês;
- Assentos de válvula em liga de aço cobalto-molibdênio;
- Válvula de admissão aumentada (Ø 25 mm) feita de uma liga especial de aço;
- Válvula de escape aumentada (Ø 22,2 mm) e fabricada em níquel, cromo, titânio e liga de alumínio;
- Molas de escape e válvula de admissão feitas de aço, projetadas para funcionar de forma otimizada sob cargas aumentadas;
- Alesagem: 75,5 mm;
- Diâmetro do pino do pistão: 15 mm;
- Curso: 48,6 mm;
- Classe: Esporte;
Produtos reservados exclusivamente para competições em locais destinados a isso, de acordo com as disposições das autoridades esportivas competentes. Isentamos qualquer responsabilidade pelo uso inadequado.
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