Conjunto de cilindro de alumínio MHR Team Replica (50mm) Malossi. Entre as aplicações mais importantes, destacamos: Aprilia RS4 50 H2O 2T E3 2011-2013 (D50B0) / RS4 50 H2O 2T E3 2014-2016 (D50B0) / RS4 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / RS50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / RX50 Enduro H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / RX50 Enduro H2O 2T E2 2011-2013 (D50B0) / RX50 Enduro H2O 2T E2 2014-2016 (D50B0) / RX50 Enduro H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / SX50 SM H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / SX50 SM H2O 2T E2 2011-2013 (D50B0) / SX50 SM H2O 2T E2 2014-2017 (D50B0) / SX50 SM H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Derbi GPR50 Nude H2O 2T E2 2006-2008 (D50B0) / GPR50 Racing H2O 2T E2 2006-2009 (D50B0) / GPR50 Racing H2O 2T E2 2009-2013 (D50B0) / Senda R DRD Pro 50 H2O 2T E2 2005-2011 (D50B0) / Senda R DRD Racing 50 H2O 2T E2 2005-2008 (D50B0) / Senda R DRD Racing 50 H2O 2T E2 2010-2012 (D50B0) / Senda R DRD X-Treme 50 H2O 2T E2 2010-2015 (D50B0) / Senda R X-Race 50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / Senda R X-Treme 50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / Senda R X-Treme 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Senda SM DRD Evo 50 H2O 2T E2 2008-2009 (D50B0) / Senda SM DRD Pro 50 H2O 2T E2 2005-2011 (D50B0) / Senda SM DRD Racing 50 H2O 2T E2 2005-2008 (D50B0) / Senda SM DRD Racing 50 H2O 2T E2 2010-2013 (D50B0) / Senda SM DRD Racing 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Senda SM DRD X-Treme 50 H2O 2T E2 2010-2017 (D50B0) / Senda SM DRD X-Treme LTD 50 H2O 2T E2 2013-2017 (D50 / Senda SM X-Race 50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / Senda SM X-Treme 50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / Senda SM X-Treme 50 H2O 2T E4 2018-'20 (D50B0) / Gilera RCR 50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / RCR 50 H2O 2T E2 2011-2015 (D50B0) / RCR 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / SMT 50 H2O 2T E2 2006-2010 (D50B0) / SMT 50 H2O 2T E2 2011-2017 (D50B0) / SMT 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / SMT 50 Racing H2O 2T E2 2011-2012 (D50B0) / Valenti Racing Naked 50 N01 H2O 2T E2 2013-2017 (D50B0) / Racing Naked 50 N01 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Racing RME50 H2O 2T E2 2012-2017 (D50B0) / Racing RME50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Racing Scrambler 50 S01 H2O 2T E2 2013-2017 (D50B0) / Racing Scrambler 50 S01 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Racing SM50 H2O 2T E2 2012-2017 (D50B0) / Racing SM50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0).
- Conjunto de cilindro para motor refrigerado a líquido;
- O novo conjunto de cilindro MHR com cabeçote modular representa a evolução da linha MHR Malossi;
- Cilindro feito de uma liga especial de alumínio com uma alta porcentagem de silício e titânio;
- O revestimento interior da superfície é feito de carbeto de silício em uma matriz de níquel tratado termicamente;
- O processamento interno é feito com máquinas especiais que permitem um grau de acabamento nas paredes do cilindro;
- Os diagramas de orifício e escape são especialmente projetados e fabricados para corridas;
- Pistão feito de uma liga especial de alumínio com uma porcentagem muito alta de silício e titânio;
- Revestimento exterior com grafite que garante um coeficiente de atrito muito baixo;
- Estrutura reforçada para oferecer resistência;
- Segmento de pistão de ferro fundido, resistente ao desgaste;
- O novo cabeçote modular Malossi foi criado especialmente para garantir a eliminação da quantidade de calor;
- Cabeçote feito de uma liga de alumínio com alto teor de silício, que se fixa diretamente ao cilindro;
- A câmara de combustão é fabricada inteiramente com a ajuda de máquinas de controle numérico;
- O sistema de cabeçote modular é complementado por uma tampa que fecha a parte superior do cilindro;
- Inclui cabeçote;
- Alesagem: 50 mm;
- Diâmetro do pino do pistão: 12 mm;
- Curso: 40 mm;
- Classe: Corrida.
Produtos reservados exclusivamente para competições em locais destinados a isso, de acordo com as disposições das autoridades esportivas competentes. Isentamos qualquer responsabilidade pelo uso inadequado.
Ainda não há avaliações. Seja o primeiro a avaliar este produto!