Conjunto de cilindro de alumínio / eixo de comando Power (diâmetro 75,5mm) - Aprilia Atlantic 125 H2O 4T E2 ('03-'06) - Maloss

Conjunto de cilindro de alumínio / eixo de comando Power (75,5mm) Malossi. Entre as aplicações mais importantes, destacamos: Aprilia Atlantic 125 H2O 4T E2 2003-2006 / Atlantic 125 H2O 4T E2 2006-2008 / Atlantic 125 H2O 4T E3 2010-2012 / Atlantic 200 H2O 4T E2 2003-2006 / Scarabeo GT 125 H2O 4T E2 2003-2006 (Piaggio) / Scarabeo GT 200 H2O 4T E2 2003-2006 (Piaggio) / Sport City 125 H2O 4T E2 2004-2006 / Sport City 125 H2O 4T E3 2006-2008 / Sport City 200 H2O 4T E2 2004-2006 / Sport City 200 H2O 4T E3 2006-2008 / Sport City Cube 125 H2O 4T E3 2008-2010 / Sport City Cube 200 H2O 4T E3 2008-2010 / Sport City Street 125 H2O 4T E3 2012 / Derbi GP1 125 H2O 4T E2 2006 / Rambla 125 H2O 4T E3 2008-2009 / Gilera DNA 125 H2O 4T E1 2002-2005 / DNA 180 H2O 4T E1 2002-2005 / Nexus 125 H2O 4T E3 2007-2008 / Runner ST 125 H2O 4T E3 2008-2013 / Runner ST 200 H2O 4T E3 2008-2011 / Runner VX 125 H2O 4T E1 1999-2002 / Runner VX 125 H2O 4T E2 2003-2004 / Runner VX 125 H2O 4T E2 2005-2006 / Runner VX 125 H2O 4T E3 2006-2007 / Runner VXR 180 H2O 4T E1 2002-2004 / Runner VXR 180 H2O 4T E3 2006 / Runner VXR 200 H2O 4T E1 2002-04 / Runner VXR 200 H2O 4T E2 2005-2006 / Malaguti F12 Phantom Max 200 H2O 4T E2 2003-2007 (M244M) / Madison 3 125 H2O 4T E3 2006-2012 (M367M) / Madison R 180 H2O 4T E2 2002-2004 (M242M) / Madison S 200 H2O 4T E2 2002-2006 (M244M) / Piaggio Beverly Sport 125 H2O 4T E1 2001-2003 / Beverly Sport 200 H2O 4T E1 2001-2003 / Beverly Sport 200 H2O 4T E2 2005 / Beverly Sport RST 125 H2O 4T E2 2004-2006 / Beverly Sport RST 125 H2O 4T E3 2007-2008 / Beverly Tourer 125 H2O 4T E3 2007-2010 / Carnaby 125 H2O 4T E3 2007-2010 / Carnaby 200 H2O 4T E3 2007-2008 / MP3 RL 125 H2O 4T E2 2006-2008 / Super Hexagon GTX 125 H2O 4T 2000-2001 / Super Hexagon GTX 180 H2O 4T E1 2000-2001 / X7 125 H2O 4T E3 2008 / X8 125 H2O 4T E2 2004-2006 / X8 125 H2O 4T E3 2007 / X8 200 H2O 4T E2 2004-2007 / X9 125 H2O 4T E1 2000-2002 / X9 150 H2O 4T E1 2000-2002 / X9 180 H2O 4T E1 2000-2002 / X9 200 H2O 4T E1 2000-2002 / X9 Evo 125 H2O 4T E2 2004-2006 / X9 Evo 125 H2O 4T E3 2007 / X9 Evo 200 H2O 4T E2 2003 / X9 SL 125 H2O 4T E1 2002-2004 / XEvo 125 H2O 4T E3 2007-2016 / XEvo Sport 125 H2O 4T E3 2012-2016 / Rieju City-Line 125 H2O 4T E3 2014 (Piaggio) / Vespa Granturismo 125 L H2O 4T E2 2003-2005 / Granturismo 125 L H2O 4T E3 2006 / Granturismo 200 L H2O 4T E2 2003-2005 / Granturismo 200 L H2O 4T E2 2006-2008 / GTS 125 H2O 4T E3 2007-2012 / GTV 125 H2O 4T E3 2006-2008.

- Cilindro para motor refrigerado a líquido;
- Cilindro de liga de alumínio primário com alto teor de silício;
- Camisa do cilindro com revestimento de carbeto de silício em um molde de níquel galvanizado;
- Usinagem em máquinas-ferramentas com controle numérico de alta precisão;
- Conexão cilindro-pistão com uma admissão de 0,05 mm;
- Superfícies de troca de calor recalculadas e modernizadas;
- Pistão ultra compacto com 3 segmentos;
- Material: liga especial de alumínio com alto teor de silício;
- Usinagem em máquinas-ferramentas com controle numérico;
- Superfícies de troca de calor melhoradas;
- Segmentos do pistão: segmento de compressão (ferro fundido S10), segmento de controle de óleo (ferro fundido S10), segmento de controle de óleo de 3 peças - aço;
- Cabeça do cilindro fabricada em liga de alumínio fundido por gravidade;
- Guias para válvulas projetadas com um novo perfil, realizadas com um processo de sinterização de metais;
- Assentos das válvulas em liga de aço cobalto-molibdênio;
- Válvula de admissão aumentada (Ø 25 mm), feita de uma liga especial de aço e um tratamento térmico/químico especial;
- Válvula de escape aumentada (Ø 22,2 mm) e fabricada em liga de níquel, cromo, titânio e alumínio;
- Molas das válvulas de escape e admissão em aço, projetadas para funcionar de forma otimizada sob cargas aumentadas;
- Eixo de comando elétrico projetado com o sistema Cad-Cam;
- Construído com máquinas de alta precisão;
- Controlado 100% por instrumentos de medição com capacidade de precisão até uma décima de micrômetro;
- Aumento considerável do torque aumentará a aceleração e a potência de subida em grande medida;
- Inclui a cabeça do cilindro;
- Alesagem: 75,5 mm;
- Diâmetro do pino do pistão: 15 mm;
- Curso: 48,6 mm;
- Classe: Esporte.

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