Conjunto de juntas de cilindro e cabeçote (top end) do fabricante
Moose para as seguintes aplicações: Polaris Big Boss 400 L 6X6 (1994-1997) / Scrambler 400 2X4 (2000-2002) / Scrambler 400 4X4 (1995-2002) / Sport 400 2X4 (1997-1999) / Sport 400 L 2x4 (1994-1996) / Sport 440 (1998-1999) / Sportsman 400 L 4X4 (1994-1997) / Trail Blazer 400 2X4 (2003) / Trail Boss 400 L 2x4 (1994-1995) / Trail Boss 400 L 4X4 (1994) / Xplorer 400 4X4 (1999-2002) / Xplorer 400 L 4X4 (1995-1998) / Xpress 400 2X4 (1996-1997).
Descrição:- Materiais de alta tecnologia oferecem confiabilidade e desempenho inigualáveis
- Reconstrua o motor e a transmissão com total confiança, pois cada conjunto é projetado para durabilidade e ajuste preciso
- As juntas de óleo são juntas de reposição originais OEM
- Conjuntos de desempenho projetados para substituição do pistão
- Inclui cada junta, o-ring e vedação necessários para reconstruir um cabeçote; juntas de válvula, cabeçote, base, escape, tensor e outras juntas e o-rings diversos
- O conjunto de alta compressão utiliza juntas de base com espessura de 0,012" para aumentar a compressão
- Método econômico de aumentar a compressão sem pistões caros de alta compressão ou trabalho no cabeçote
- Todas as juntas são fabricadas nos EUA
- A junta da tampa da válvula de borracha usinada não está incluída
Resumo das especificações:Marca: MOOSE OFFROAD
Número da peça do fornecedor: 810808MSE
Nome do produto: Juntas
Tipo: Top End
Unidades: Conjunto
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