Conjunto de retentores de óleo FKM/PTFE Malossi. Entre as aplicações mais importantes, destacamos: Aprilia RS 50 2T LC euro 2 2006-> (Derbi D50B1) / RS 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) / RS4 50 2T LC euro 2 (Derbi) / RX 50 2T LC 2007-> (Derbi D50B0) / RX Factory 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) / SX 50 2T LC 2007-> (DERBI D50B0) / SX 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) / SX Factory 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) / Derbi Senda DRD PRO R 50 2T LC (D50B0) / Senda DRD PRO SM 50 2T LC (D50B0) / Senda DRD Racing R - SM 50 2T LC (D50B0) / Senda Evo SM 50 2T LC (D50B0) / GPR Nude 50 2T LC <-2005 (EBS050) / GPR Nude 50 2T LC 2006-> (D50B0) / GPR Racing 50 2T LC <-2003 (EBE050 - EBS050) / GPR Racing 50 2T LC 2004->2005 (EBS050) / GPR Racing 50 2T LC 2006-> (D50B0) / GPR R 50 2T LC euro 2 2012-> / Senda 50 2T LC (EBE050 - EBS050) / Senda Limited SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) / Senda X-Race R - X-Race SM 50 2T LC (D50B0) / Senda X-Treme R - X-Treme SM 50 2T LC (D50B0) / Senda X-Treme SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) / Senda X-Treme R 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) / Senda Racing SM 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) / Gilera Drifting 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) / GSM H@K 50 2T LC (Derbi EBE050) / RCR - SMT 50 2T LC (Derbi D50B0) / RCR 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0) / SMT 50 2T LC euro 4 2018-> (D50B0).
- O corpo principal é feito de uma mistura especial de elastômero fluorurado, chamado FKM;
- Inserto de aço metálico (reforço) que é capaz de oferecer o grau adequado de resistência mecânica;
- Molas internas de aço inoxidável projetadas para manter suas propriedades ao longo do tempo;
- Conjunto de retentores de óleo para virabrequim.
Produtos reservados exclusivamente para competições em locais destinados a isso, de acordo com as disposições das autoridades esportivas competentes. Isentamos qualquer responsabilidade pelo uso inadequado.
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