Conversor catalítico - VESPA GTS 125 / GTS 125 I.E. ABS Super Sport / GTS 250 I.E. / GTS 300 I.E. / GTV 250 I.E. - Akrapovič

Conversor catalítico opcional do fabricante Akrapovič para VESPA GTS 125 (2009-2010) / GTS 125 I.E. ABS Super Sport (2014-2016) / GTS 125 I.E. ABS Super (2014-2016) / GTS 125 I.E. Super Sport (2012-2015) / GTS 125 I.E. Super (2010-2016) / GTS 250 I.E. (2005-2012) / GTS 250 I.E. ABS (2006-2010) / GTS 300 I.E. (2011-2016) / GTS 300 I.E. ABS (2015-2020) / GTS 300 I.E. ABS Super Sport (2014-2020) / GTS 300 I.E. ABS Super Tech (2019-2020) / GTS 300 I.E. ABS Super (2014-2019) / GTS 300 I.E. ABS Touring (2014-2020) / GTS 300 I.E. Super Sport SE (2013-2014) / GTS 300 I.E. Super Sport (2010-2014) / GTS 300 I.E. Super (2009-2017) / GTS 300 I.E. Touring (2013-2014) / GTV 250 I.E. (2007-2012) / GTV 250 I.E. GT60 Edição Limitada (2007) / GTV 300 I.E. (2010-2014) / SEI GIORNI 300 ABS (2018-2020).

Produzido pela Akrapovič, o conversor catalítico tem uma excelente relação qualidade/preço.

Especificações técnicas:
- Akrapovic utiliza conversores catalíticos orientados para desempenho;
- eles oferecem todas as melhorias de som e desempenho com as quais você está acostumado com os sistemas de escape Akrapovic;
- o conversor catalítico é uma estrutura metálica em forma de colmeia que incorpora metais preciosos (paládio, ródio e platina) em sua superfície;
- esses metais transformam o monóxido de carbono tóxico e os hidrocarbonetos não queimados encontrados nos gases de escape em dióxido de carbono e vapor de água não tóxicos.

Com homologação de tipo UE/ECE. Padrão de emissões EU3-EU4.

A lista completa de aplicações pode ser encontrada abaixo.