Corrente RK X-RING 520 XSO2 / 102 - Honda NX 250 / XL 250 S / XL 250 R / XL 350 R / Triumph Bonneville 900 / Street Twin 900 - R

Lant transmisie RK X-RING 520 XSO2 / 102 para Ducati Monster 600 (1998-2001) / Ducati Monster 600 City (1999-2000) / Ducati Monster 600 City Dark (1999-2000) / Ducati Monster 600 Dark (1998-2001) / Ducati Monster 600 Metallic (2000-2001) / Ducati Monster 695 (2007-2008) / Ducati Monster 800 ie (2004) / Ducati Monster 800 ie Dark (2003) / Ducati Monster 800 ie S (2003) / Ducati Multistrada DS 1000 (2003-2006) / Ducati Multistrada DS 1000 S (2005-2006) / Goes G 450 X (2009-2011) / Honda CB 250 N Euro (1981) / Honda CB 250 ND Euro (1982-1983) / Honda CM 400 T (1981) / Honda CM 400 T Custom (1982-1983) / Honda NX 250 (1988-1995) / Honda XL 250 R (1982-1988) / Honda XL 250 S (1978-1982) / Honda XL 350 R (1985-1988) / Hyosung TE 450 S Sport (2007-2009) / Kawasaki BJ 250 A Estrella (1994-1995) / Kawasaki BJ 250 C Estrella (1996-1999) / Kawasaki Z 250 C (1980-1982) / Kawasaki Z 250 G Ltd (1981-1984) / MZ/MUZ Saxon Country 500 (1992-1997) / MZ/MUZ Saxon Fun 500 Fun/ Fun Sport (1992-1994) / MZ/MUZ Saxon Tour 500 (1992-1996) / MZ/MUZ Silver Star 500 Classic Green/ Red/Silverstar (1992-1997) / Suzuki GT 185 (1973-1978) / Suzuki GT 185 E (1978) / Suzuki SP 370 (1978-1980) / SYM Wolf 250 N i SB250Ni (2013-2016) / Triumph Bonneville 900 EFI T100 ABS (2018-2022) / Triumph Bonneville 900 EFI T100 Black ABS (2018-2022) / Triumph Bonneville 900 EFI T100 Bud Ekins ABS (2020-2021) / Triumph Street Cup 900 EFI ABS (2017-2018) / Triumph Street Scrambler 900 EFI ABS (2017-2021) / Triumph Street Twin 900 EFI ABS (2016-2021) / Yamaha DT 400 MX (1977-1979) / Yamaha SR 250 (1983-1991) / Yamaha XT 600 H (1987-1993) / Yamaha XT 600 KH (1991-1995) / Yamaha XT 600 KN (1991-1995) / Yamaha XT 600 N (1987-1993) / Yamaha XT 600 Z Tenere (1983-1985).

Especificações:
- RK é o principal fabricante de correntes de transmissão para motocicletas no Japão;
- Por mais de 40 anos, a RK forneceu como equipamento original todos os fabricantes japoneses de motocicletas renomados;
- E em competições, a RK é a primeira escolha de muitas equipes do MotoGP, motocross ou até mesmo do Rali Paris-Dakar;
- RK XSO2;
- Esta é uma forma aprimorada das correntes com O-ring. A forma especial dos anéis em X sela a corrente em quatro pontos de vedação, impedindo assim a fuga do lubrificante;
- Além disso, o anel em X serve como um reservatório adicional de lubrificante. A vida útil da corrente é prolongada em cerca de 30%;
- O desenvolvimento do sucessor do modelo 520XSO também se baseia na experiência de muitos anos da RK na indústria de motocicletas;
- A RK tem muitos anos de experiência no MotoGP e atende até mesmo aos mais altos requisitos através do uso de anéis X patenteados;
- Desempenho e durabilidade aprimorados em comparação com 520XSO;
- Corrente com anel X;
- Quatro pontos de vedação;
- O lubrificante não pode escapar;

Dados técnicos:
- Passo da corrente: 520;
- Comprimento: 102 elos;
- Anel de vedação: RX-Ring;
- Fabricante: RK;
- Tipo: XSO2;
- Execução: Aberto;
- Resistência à tração (kg): 3600 kg,
- Cor do elo exterior: Cor do aço;
- Cor do elo interior: Cor do aço;
- Modelo do elo de junção: pino oco;
- Por metro/elo: JMT.7250765;
- Compatível com elo de fechamento grampo: 725050765;
- Compatível com elo de fechamento pino maciço: JMT.7250767;
- Compatível com elo de fechamento pino oco: JMT.7250766.

Lista completa de aplicações se encontra abaixo.