Lant transmisie DID X-Ring 520ZVM-X (dourado / dourado) - 108 elos.
Os
DID 520ZVM-X são fabricados no Japão e cada pino é protegido da umidade e sujeira por um X-Ring. A principal diferença entre X-Ring e O-Ring é que o primeiro possui duas zonas de contato e vedação, enquanto as correntes com tecnologia O-Ring têm apenas um único ponto de contato. Como sucessor do modelo de alta performance DID ZVM2, o modelo ZVM-X recebeu atenção especial às cargas que ocorrem no sistema de transmissão durante o uso diário, apresentando em relação ao ZVM2 um peso menor, uma resistência à tração aumentada e uma resistência ao desgaste muito alta.
Especificações:
- passo 520 (5/8 x 1/4)
- autolubrificação interna
- eficiência máxima
- alta durabilidade
- corrente aberta - contém elo com pino de fechamento
- resistência à tração(kg): 3970 kg
- cor: dourado / dourado
- comprimento: 108 elos
Nota: as aplicações desta corrente (
número de elos - 108) são para a relação de fábrica (padrão). Recomendamos verificar no veículo o comprimento antes de fazer o pedido. Se for necessário um número diferente de elos, utilize este produto e selecione o número de elos correspondente:
corrente de transmissão DID 520ZVM-X X-Ring (dourado / dourado) - seleção nº de elos.
Entre as aplicações mais importantes, destacamos: Aprilia RSV 1000 Mille (1998-2003) / RSV 1000 R Mille (2000-2002) / RSV 1000 R Tuono (2003-2005) / RSV4 1000 R (2010-2013) / RSV4 1000 Factory (2009-2011) / Ducati 907 900 ie (1990-1993) / Monster 821 ABS (2014-2018) / Honda CBR 600 F (1991-2007) / CBR 900 RR Fireblade (1992-2003) / Kawasaki ZX-10R 1000 D Ninja (2006-2007) / ZX-6R 600 Ninja (1998-2002) / ZX-6R 636 (2002-2004) / ZX-6RR 600 Ninja (2003-2004) / ZX-7RR 750 N Ninja (1996-1999) / KTM RC8 1190 (2008-2015) / MV Agusta F4 750 (1999-2005) / Suzuki GSX-R 600 (1997-2000) / GSX-R 750 (1992-1999) / Yamaha TZ 250 (1993-1996) / Yamaha YZF 600 R Thunder Cat (1996-2002).
Lista completa de aplicações se encontra abaixo.
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