Corrente de transmissão DID X-Ring - 525VX (dourado / preto) - 110 elos - DID

Lant de transmissão DID X-Ring 525VX (dourado / preto) - 110 elos.

Os lances DID 525VX são fabricados no Japão e cada pino é protegido da umidade e sujeira por um X-Ring. A principal diferença entre X-Ring e O-Ring é que o primeiro possui duas zonas de contato e vedação, enquanto as correntes com tecnologia O-Ring têm apenas um ponto de contato. Assim, a série VX X-Ring da DID é caracterizada por uma alta confiabilidade em quaisquer condições de operação.

Especificações:
- passo 525 (5/8 x 5/16)
- autolubrificação interna
- eficiência máxima
- alta durabilidade
- corrente aberta - contém elo com pino de fechamento
- resistência à tração (kg): 4180 kg
- comprimento: 110 elos

Nota: as aplicações desta corrente (número de elos - 110) são para a relação de fábrica (padrão). Recomendamos verificar no veículo o comprimento desta antes de fazer o pedido. Se for necessário um número diferente de elos, utilize este produto e selecione o número de elos correspondente: corrente de transmissão DID 525VX X-Ring (dourado / preto) - seleção nº de elos.

Entre as aplicações mais importantes, destacamos: Benelli TNT 899 (2008-2017) / Tre-K 899 (2009-2014) / Ducati Portedefolio 1100 S (2007-2008) / Honda CB 600 F Hornet (1998-2006) / CB 600 S F2 Hornet S (2000-2003) / Honda VFR 800 F ABS (2014-2018) / VFR 800 X Crossrunner ABS (2015-2018) / Kawasaki Z 1000 (2007-2009) / ZX-7R 750 P Ninja (1996-2002) / Suzuki DR 650 SE (1996-2000) / GSX-R 600 (2001-2005) / SV 650 (1999-2009) / XF 650 Freewind (1997-2002) / Yamaha MT-09 850 (2013-2018) / Tracer 900 850 TRA MT09 ABS (2015-2017) / Tracer 900 850 MTT850 ABS / Tracer 900 850 D GT MTT850 ABS (2018) / Yamaha TRX 850 (1996-1999) / XSR 900 (2016-2018).

Lista completa de aplicações se encontra abaixo.