Corrente de transmissão DID X-Ring - 530VX (dourado / preto) - 108 elos - DID

Lant transmisie DID X-Ring 530VX (dourado / preto) - 108 elos.

Os DID 530VX são fabricados no Japão e cada pino é protegido da umidade e sujeira por um X-Ring. A principal diferença entre X-Ring e O-Ring é que o primeiro possui duas zonas de contato e vedação, enquanto as correntes com tecnologia O-Ring têm apenas um único ponto de contato. Assim, a série VX X-Ring da DID é caracterizada por uma alta confiabilidade em quaisquer condições de operação.

Especificações:
- passo 530(50) (5/8 x 3/8)
- autolubrificação interna
- eficiência máxima
- alta durabilidade
- corrente aberta - contém elo com pino de fechamento
- resistência à tração(kg): 4180 kg
- cor: dourado / preto
- comprimento: 108 elos

Nota: as aplicações desta corrente (número de elos - 108) são para a relação de fábrica (padrão). Recomendamos verificar no veículo o comprimento desta antes de fazer o pedido. Se for necessário um número diferente de elos, utilize este produto e selecione o número de elos correspondente: corrente de transmissão DID 530VX X-Ring (dourado / preto) - seleção nº de elos.

Entre as aplicações mais importantes, destacamos: Cagiva Elefant 750 (1994-1997) / Elefant 900 (1991-1997) / Honda CB 750 (1980-1982) / CBR 600 F (1991-1996) / CBR 900 RR Fireblade (1992-1995) / CBX 1000 (1980-1983) / NS 400 R (1985-1986) / VF 500 F Interceptor (1984-1987) / VFR 800 FI (1998-2001) / Kawasaki ZXR 750 R (1991-1995) / MZ/MUZ 1000 1000 S (2003-2008) / Suzuki GS 450 L (1985-1987) / GSX-R 750 (1988-1997) / GT 550 (1973-1975) / GT 750 (1973-1974) / RF 600 R (1993-1996) / Triumph Daytona 955 i (1997-2001) / Speed Triple 900 EFI (1997-1998) / Speed Triple 955 EFI (1999-2001) / Sprint 955 (1999-2004) / Trophy 1200 (2000-2003) / Yamaha FZR 600 R Genesis (1994-1995) / XS 500 (1976-1979) / YZF 600 R Thunder Cat (1996-2002).

Lista completa de aplicações se encontra abaixo.