Lant transmisão DID X-Ring 428VX (dourado / preto) - 126 elos.
Os
lances DID 428VX são fabricados no Japão e cada pino é protegido da umidade e sujeira por um X-Ring. A principal diferença entre X-Ring e O-Ring é que o primeiro possui duas zonas de contato e vedação, enquanto as correntes com tecnologia O-Ring têm apenas um ponto de contato. Assim, a série VX X-Ring da DID é caracterizada por uma alta confiabilidade em quaisquer condições de operação.
Especificações:
- passo 428 (1/2 x 5/16)
- autolubrificação interna
- eficiência máxima
- alta durabilidade
- corrente aberta - contém elo com segurança de fechamento
- resistência à tração (kg): 3360 kg
- cor: dourado / preto
comprimento: 126 elos
Nota: as aplicações desta corrente (
número de elos - 126) são para a relação de fábrica (padrão). Recomendamos verificar no veículo o comprimento antes de fazer o pedido. Se for necessário um número diferente de elos, utilize este produto e selecione o número de elos correspondente:
corrente transmissão DID 428VX (dourado / preto) - seleção nº de elos.
Entre as aplicações mais importantes, destacamos: Daelim VC 125 Advance (1996) / VS 125 (1997-2003) / Generic Code 125 (2013) / Hyosung GA 125 2V Cruise I (1997-1998) / GA 125 F 4V Cruise II (1997-2001) / GF 125 Speed (1998-2003) / GS 125 (1997-2000) / Kawasaki KMX 125 B (1991-2003) / Keeway RKV 125 (2012-2017) / KSR-Moto Code 125 (2014-2017) / Code 150 (2015-2017) / Kymco Stryker 125 Off Road (2000-2005) / Stryker 125 On Road (2000-2003) / MZ/MUZ RT 125 (2000-2006) / TS 250 (1973-1982) / Suzuki RM 125 (1975) / SYM Husky 125 (1996-2005) / Wolf 125 i SB12Ni (2011-2015) / Yamaha DT 80 LC II (1985-1997) / SR 250 (1985) / TW 125 H Trailway (2002-2004) / YS 125 CBS (2017-2018).
Lista completa de aplicações se encontra abaixo.
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