Corrente de transmissão DID X-Ring - 530VX (dourado / preto) - 112 elos - DID

Lant de transmissão DID X-Ring 530VX (dourado / preto) - 112 elos.

Os lances DID 530VX são fabricados no Japão e cada pino é protegido da umidade e sujeira por um X-Ring. A principal diferença entre X-Ring e O-Ring é que o primeiro possui duas zonas de contato e vedação, enquanto as correntes com tecnologia O-Ring têm apenas um ponto de contato. Assim, a série VX X-Ring da DID é caracterizada por uma alta confiabilidade em quaisquer condições de operação.

Especificações:
- passo 530(50) (5/8 x 3/8)
- autolubrificação interna
- eficiência máxima
- alta durabilidade
- corrente aberta - contém elo com pino de fechamento
- resistência à tração(kg): 4180 kg
- cor: dourado / preto
- comprimento: 112 elos

Nota: as aplicações desta corrente (número de elos - 112) são para a relação de fábrica (padrão). Recomendamos verificar no veículo o comprimento desta antes de fazer o pedido. Se for necessário um número diferente de elos, utilize este produto e selecione o número de elos correspondente: corrente de transmissão DID 530VX X-Ring (dourado / preto) - seleção nº de elos.

Entre as aplicações mais importantes, mencionamos: Bombardier DS 650 (2000-2005) / DS 650 BajaX (2001-2006) / Honda VFR 750 F (1990-1997) / Kawasaki GPZ 900 R Ninja (1984-1994) / GPZ 1100 E (1995-1998) / ZXR 750 H Stinger (1989-1990) / ZZR 600 E (1993-2006) / Suzuki GSF 600 Bandit / GSF 600 S Bandit (2000-2004) / GSF 650 Bandit / GSF 650 S Bandit (2005-2006) / GSX 550 (1983-1987) / GSX 600 F (1988-1997) / GSX 750 Inazuma (1998-2003) / GSX 1200 Inazuma (1999-2000) / Triumph Daytona 900 (1993) / Sprint 900 Trident (1993-1994) / Trident 900 / Trophy 900 (1992-1998) / Trophy 1200 (1992-1996) / Yamaha XJR 1300 (2002-2006).

Lista completa de aplicações pode ser encontrada abaixo.