Corrente de transmissão DID X-Ring - 530VX (dourado / preto) - 114 elos - DID

Lant de transmissão DID X-Ring 530VX (dourado / preto) - 114 elos.

Os lances DID 530VX são fabricados no Japão e cada pino é protegido da umidade e sujeira por um X-Ring. A principal diferença entre X-Ring e O-Ring é que o primeiro possui duas áreas de contato e vedação, enquanto as correntes com tecnologia O-Ring têm apenas um ponto de contato. Assim, a série VX X-Ring da DID é caracterizada por uma alta confiabilidade em quaisquer condições de operação.

Especificações:
- passo 530(50) (5/8 x 3/8)
- autolubrificação interna
- eficiência máxima
- alta durabilidade
- corrente aberta - contém elo com pino de fechamento
- resistência à tração(kg): 4180 kg
- cor: dourado / preto
- comprimento: 114 elos

Nota: as aplicações desta corrente (número de elos - 114) são para a relação de fábrica (padrão). Recomendamos verificar no veículo o comprimento antes de fazer o pedido. Se for necessário um número diferente de elos, utilize este produto e selecione o número de elos correspondente: corrente de transmissão DID 530VX X-Ring (dourado / preto) - seleção nº de elos.

Entre as aplicações mais importantes, destacamos: Honda CB 900 F Hornet (2002-2006) / CB 1300 SA Super Bol'dor ABS (2005-2013) / CB 1300 Super Four (2003-2009) / CBR 1000 F (1987-2000) / CBX 750 F (1984-1986) / VF 1000 F Interceptor (1985) / Kawasaki VN 800 A (1995-1999) / Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS (1997-2000) / GSX 750 (1983-1986) / Triumph Adventurer 900 (1999-2001) / Daytona 750 (1992) / Legend 900 TT (1999-2001) / Triumph Thunderbird 900 (1997-2004) / Tiger 900 (1993-1998) / Tiger 955 i (2001-2006) / Tiger 1050 SE (2010-2013) / Tiger 1050 (2007-2011) / Trident 750 (1992-1998).

Lista completa de aplicações se encontra abaixo.