ECU Force Master 2 Malossi. Entre as aplicações mais importantes, destacamos: MBK Evolis ABS 250i H2O 4T E3 (2014-2016) / Skycruiser II ABS 250i H2O 4T E3 (2013) / Yamaha X-City 250i H2O 4T E3 (2007-2015) / X-Max 250i H2O 4T E3 (2007-2009) / X-Max II 250i H2O 4T E3 (2010-2013) / X-Max II ABS 250i H2O 4T E3 (2011-2013) / X-Max II Sport 250i H2O 4T E3 (2011-2013) / X-Max III 250i H2O 4T E3 (2014-2016) / X-Max III ABS 250i H2O 4T E3 (2014-2016).
- Os esforços da equipe técnica resultaram em um aumento do limitador de rotação em 1.000 rpm dependendo do veículo;
- O Force Master permite a alteração da injeção para se ajustar perfeitamente aos cilindros Malossi em 4 tempos e originais;
- Ajuste da carburização: ± 20% em mínimo / médio / máximo;
- Limitador RPM: + 1.000 RPM;
- Original 9.500 - Malossi 10.500;
- Quatro mapas diferentes:
- mapa 0: sistema de escape original, cilindro original, cabeçote original, árvore de cames original, filtro original;
- mapa 1: sistema de escape original, cilindro Malossi, cabeçote original, árvore de cames original, filtro original;
- mapa 2: sistema de escape modificado, cilindro Malossi, cabeçote original, árvore de cames original, filtro original;
- mapa 3: sistema de escape modificado, cilindro Malossi, cabeçote original, árvore de cames Malossi, filtro original.
Produtos reservados exclusivamente para competições em locais destinados a isso, de acordo com as disposições das autoridades esportivas competentes. Isentamos qualquer responsabilidade pelo uso inadequado.
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