ECU Force Master 3 (injeção / 5518992) - Vespa GTS Super Raciung Sixties HPE 300 ie 4T LC euro 5 '21-> (MD31M) - Malossi

ECU Force Master 3 Malossi. Entre as aplicações mais importantes, destacamos: Vespa GTS Super Raciung Sixties HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M) / GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M) / GTS Super HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M) / GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M) / GTS Super Sport HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M) / GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M) / GTS Super Tech HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M) / GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M) / GTS Touring HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M) / Sei Giorni HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M) / Sei Giorni HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M) / Sei Giorni II Edition HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M) / GTS HPE 300 ie 4T LC euro 4 2019->2020 (MA36M) / GTS HPE 300 ie 4T LC euro 5 2021-> (MD31M).

- Ajuste de combustível: ± 14% em mínimo / alto / médio;
- Limitador de RPM: + 1000 RPM;
- Exclusão do limitador de velocidade;
- Emulador Lambda;
- Intervalo de temperatura = -20°C +80°C;
- Tensão mínima de operação = +7V;
- Tensão máxima de operação = +16V;
- Consumo médio de corrente <- 200mA;
- Proteção ambiental: IP65;
- Cinco mapas diferentes:
- mapa 0: cilindro original, sistema de escape original, filtro original, eixo de comando original, calor original;
- mapa 1: cilindro original, sistema de escape Malossi, filtro original, eixo de comando original, calor original;
- mapa 2: cilindro Malossi, sistema de escape original, filtro original, eixo de comando original, calor original;
- mapa 3: cilindro Malossi, sistema de escape Malossi com db killer, filtro original, eixo de comando original, calor original;
- mapa 4: cilindro Malossi, sistema de escape Malossi sem db killer, filtro original, eixo de comando original, calor original.

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