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Filtro de ar esportivo - BMW R 1200 GS ABS Gussrad / R 1200 NineT ABS / Moto Morini Corsaro 1200 Veloce / Scrambler 1200 - BMC

Preco: 65,94 EUR

Código do produto: BMC.FM397/01
Filtro de ar esportivo BMC – lavável e reutilizável para BMW R 1200 GS ABS Gussrad (2004-2012) / R 1200 GS ABS Speichenrad (2004-2012) / R 1200 GS Adventure 90 Jahre ABS (2013) / R 1200 GS Adventure ABS (2006-2013) / R 1200 GS Adventure Triple Black ABS (2013) / R 1200 GS Adventure (2006-2012) / R 1200 GS Gussrad (2004-2012) / R 1200 GS Speichenrad (2004-2012) / R 1200 HP2 Enduro (2005-2008) / R 1200 HP2 Megamoto (2007-2011) / R 1200 NineT ABS (2013-2020) / R 1200 NineT Pure ABS Gussrad (2017-2020) / R 1200 NineT Pure ABS Speichenrad (2017-2020) / R 1200 NineT Racer ABS Gussrad (2017-2020) / R 1200 NineT Racer ABS Speichenrad (2017-2020) / R 1200 NineT Scrambler ABS Gussrad (2016-2020) / R 1200 NineT Scrambler ABS Speichenrad (2017-2020) / R 1200 NineT Urban G/S ABS Gussrad (2017-2020) / R 1200 NineT Urban G/S ABS Speichenrad (2017-2020) / R 1200 R 90 Jahre ABS (2013) / R 1200 R ABS (2007-2014) / R 1200 R Classic ABS (2013-2014) / R 1200 R (2007-2012) / R 1200 RT 90 Jahre ABS (2013-2014) / R 1200 RT ABS (2005-2013) / R 1200 S 5,5 Zoll Felge ABS (2006-2008) / R 1200 S 5,5 Zoll Felge (2006-2008) / R 1200 S 6,0 Zoll Felge ABS (2006-2008) / R 1200 S 6,0 Zoll Felge (2006-2008) / R 1200 ST ABS (2005-2008) / R 1200 ST (2005-2008) / Moto Morini 9 1/2 1200 (2007-2011) / Corsaro 1200 Veloce (2008-2013) / Corsaro 1200 (2006-2011) / Scrambler 1200 (2009-2013).

O filtro de ar BMC é um filtro de substituição de alta performance, desenvolvido com base na experiência acumulada pela BMC em competições e circuitos de corrida. A tecnologia utilizada no automobilismo é transferida diretamente para os filtros destinados às motocicletas de série, oferecendo um produto de alto desempenho, confiável e em constante evolução.

Comparado aos filtros de ar convencionais de papel, o filtro de ar esportivo BMC permite um fluxo de ar maior e reduz a perda de pressão do ar admitido, contribuindo assim para o funcionamento eficiente e para a otimização do desempenho do motor.

Construção e materiais de qualidade

O filtro é fabricado com uma moldura de borracha em peça única, projetada para reduzir o risco de rachaduras ou quebras e garantir uma fixação adequada.

O elemento filtrante é feito de uma malha especial de algodão, composta por 4 camadas, impregnada com um óleo de baixa aderência. O material filtrante é protegido por uma malha de alumínio tratada com solução epóxi, garantindo alta resistência à oxidação e aos vapores de gasolina.

Vantagens do filtro de ar BMC
  • Alto fluxo de ar em comparação com filtros convencionais de papel
  • 4 camadas de algodão para uma filtragem eficiente
  • Lavável e reutilizável – pode ser limpo e utilizado novamente
  • Grande superfície de filtragem
  • Alta capacidade de retenção e filtragem de impurezas
  • Perda reduzida de pressão do ar admitido
  • Moldura de borracha feita em peça única
  • Malha de alumínio com tratamento epóxi, resistente à oxidação e vapores de gasolina
  • Testado conforme procedimentos internacionais de teste
Filtro lavável e reutilizável

Diferente de um filtro de ar convencional de papel, que precisa ser substituído periodicamente, o filtro BMC pode ser lavado, recondicionado e reutilizado. A limpeza e lubrificação periódicas, realizadas com produtos específicos para manutenção de filtros de algodão, permitem o uso prolongado do filtro.

Desempenho e eficiência para sua motocicleta

As características construtivas do filtro BMC permitem obter um fluxo de ar ideal para o motor, mantendo ao mesmo tempo uma filtragem eficiente das impurezas. O aumento do fluxo de ar e a redução da perda de pressão podem contribuir para melhorar a resposta do motor e aproveitar de forma eficiente o sistema de admissão.

Os filtros de ar BMC representam uma alternativa de alto desempenho, lavável e reutilizável aos filtros de ar padrão de papel.

Nota: a compatibilidade do filtro deve ser verificada de acordo com a marca, modelo, ano e versão da motocicleta.

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