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Filtro de ar esportivo - Harley Davidson FLHR 1450 Electra Glide Road King / FXSTSSE3 1800 CVO Screamin Eagle Softail Springer -

Preco: 85,68 EUR

Código do produto: BMC.FM949/04
Filtro de ar esportivo BMC – lavável e reutilizável para Harley Davidson FLHR 1450 Electra Glide Road King (1999-2001) / FLHR 1450 Road King (2002-2003) / FLHR 1584 Road King (2007) / FLHRC 1584 Road King Classic (2007) / FLHRCI 1450 EFI Road King Classic (2002-2006) / FLHRI 1450 EFI Road King (2004-2006) / FLHRS 1584 Road King Custom (2007) / FLHRSE3 1800 CVO Screamin Eagle Road King (2007) / FLHRSI 1450 EFI Road King Custom (2004-2006) / FLHT 1450 Electra Glide Standard (1999-2003) / FLHT 1584 Electra Glide Standard (2007) / FLHTC 1450 Electra Glide Classic (2002-2003) / FLHTCI 1450 EFI Electra Glide Classic (2004) / FLHTCU 1584 Ultra Classic Electra Glide (2007) / FLHTCUI 1450 EFI Electra Glide Ultra Classic (2002-2006) / FLHTCUSE 1690 EFI CVO Ultra Classic Electra Glide (2006) / FLHTCUSE2 1800 CVO Screamin Eagle Ultra Classic Electra Glide (2007) / FLHTI 1450 EFI Electra Glide Standard (2004-2006) / FLHX 1584 Street Glide (2007) / FLHXI 1450 EFI Street Glide (2006) / FLSTBI 1450 EFI Night Train (2005) / FLSTC 1450 Heritage Softail Classic (2000-2003) / FLSTC 1584 Heritage Softail Classic ABS (2011) / FLSTC 1584 Heritage Softail Classic (2008-2010) / FLSTC 1690 Heritage Softail Classic ABS (2014-2015) / FLSTC 1690 Heritage Softail Classic (2012-2013) / FLSTC-ANV 1690 Heritage Softail Classic Anniversary ABS (2013) / FLSTCI 1450 EFI Heritage Softail Classic (2001-2006) / FLSTF 1450 Fat Boy (2000-2003) / FLSTF 1584 Softail Fat Boy ABS (2011) / FLSTF 1584 Softail Fat Boy (2007-2010) / FLSTF 1690 Softail Fat Boy ABS (2012-2015) / FLSTFB 1584 Softail Fat Boy Special ABS (2011) / FLSTFB 1584 Softail Fat Boy Special (2010) / FLSTFB 1690 Softail Fat Boy Special ABS (2012-2015) / FLSTFB-ANV 1690 Softail Fat Boy Special Anniversary ABS (2013) / FLSTFI 1450 EFI Fat Boy (2001-2006) / FLSTFSE 1690 EFI CVO Fat Boy Screamin Eagle (2005) / FLSTFSE2 1690 EFI CVO Fat Boy Screamin Eagle (2006) / FLSTI 1450 EFI Heritage Softail (2006) / FLSTN 1584 Softail Deluxe ABS (2011) / FLSTN 1584 Softail Deluxe (2007-2008) / FLSTN 1690 Softail Deluxe ABS (2012-2015) / FLSTNI 1450 EFI Softail Deluxe (2005-2006) / FLSTNR 1584 Reaper Softail Deluxe (2010) / FLSTS 1450 Heritage Springer (2000-2003) / FLSTSC 1584 Softail Springer Classic (2007) / FLSTSCI 1450 EFI Softail Springer Classic (2005-2006) / FXCW 1584 Softail Rocker (2008-2009) / FXCWC 1584 C Softail Rocker C ABS (2011) / FXCWC 1584 C Softail Rocker C (2008-2010) / FXD 1450 Dyna Super Glide (1999-2003) / FXDB 1584 Dyna Street Bob (2007) / FXDBI 1450 EFI Dyna Street Bob (2006) / FXDC 1584 Dyna Super Glide Custom (2007) / FXDCI 1450 EFI Dyna Super Glide Custom (2005-2006) / FXDFSE 1800 CVO Screamin Eagle Fat Bob (2009) / FXDFSE2 1800 CVO Screamin Eagle Fat Bob (2010) / FXDI 1450 EFI Dyna Super Glide (2004-2005) / FXDI 35th 1450 EFI Dyna Super Glide Anniversary (2006) / FXDL 1450 Dyna Low Rider (1999-2003) / FXDL 1584 Dyna Low Rider (2007) / FXDLI 1450 EFI Dyna Low Rider (2004-2006) / FXDSE 1800 CVO Screamin Eagle Dyna (2007) / FXDSE2 1800 CVO Screamin Eagle Dyna (2008) / FXDWG 1450 Dyna Wide Glide (1999-2003) / FXDWG 1584 Dyna Wide Glide (2007) / FXDWGI 1450 EFI Dyna Wide Glide (2004-2006) / FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport (1999-2003) / FXDXI 1450 EFI Dyna Super Glide Sport (2004-2005) / FXDXT 1450 Dyna Super Glide Tour Sport (2001-2003) / FXSB 1690 Softail Breakout ABS (2013-2015) / FXST 1450 Softail Standard (2000-2003) / FXSTB 1450 Night Train (2000-2004) / FXSTB 1584 Softail Night Train (2007-2009) / FXSTBI 1450 EFI Night Train (2004-2006) / FXSTBIC 1450 EFI Night Creeper (2006) / FXSTBIC 1584 Softail Night Creeper (2007-2008) / FXSTC 1584 Softail Custom (2007-2009) / FXSTD 1450 Softail Deuce (2000-2003) / FXSTDI 1450 EFI Softail Deuce (2001-2005) / FXSTI 1450 EFI Softail Standard (2004-2006) / FXSTS 1450 Softail Springer (2000-2003) / FXSTSI 1450 EFI Softail Springer (2004) / FXSTSSE 1800 CVO Screamin Eagle Softail Springer (2007) / FXSTSSE2 1800 CVO Screamin Eagle Softail Springer (2008) / FXSTSSE3 1800 CVO Screamin Eagle Softail Springer (2009).

O filtro de ar BMC é um filtro de substituição de alta performance, desenvolvido com base na experiência acumulada pela BMC em competições e circuitos de corrida. A tecnologia utilizada no automobilismo é transferida diretamente para os filtros destinados às motocicletas de série, oferecendo um produto de alto desempenho, confiável e em constante evolução.

Comparado aos filtros de ar convencionais de papel, o filtro de ar esportivo BMC permite um fluxo de ar maior e reduz a perda de pressão do ar admitido, contribuindo assim para o funcionamento eficiente e para a otimização do desempenho do motor.

Construção e materiais de qualidade

O filtro é fabricado com uma moldura de borracha em peça única, projetada para reduzir o risco de rachaduras ou quebras e garantir uma fixação adequada.

O elemento filtrante é feito de um tecido especial de algodão, composto por 4 camadas, impregnado com um óleo de baixa aderência. O material filtrante é protegido por uma malha de alumínio tratada com solução epóxi, para alta resistência à oxidação e aos vapores de gasolina.

Vantagens do filtro de ar BMC
  • Alto fluxo de ar em comparação com filtros convencionais de papel
  • 4 camadas de algodão para uma filtragem eficiente
  • Lavável e reutilizável – pode ser limpo e utilizado novamente
  • Grande área de filtragem
  • Alta capacidade de retenção e filtragem de impurezas
  • Baixa perda de pressão do ar admitido
  • Moldura de borracha feita em peça única
  • Malha de alumínio com tratamento epóxi, resistente à oxidação e vapores de gasolina
  • Testado conforme procedimentos internacionais de teste
Filtro lavável e reutilizável

Diferente de um filtro de ar convencional de papel, que precisa ser substituído periodicamente, o filtro BMC pode ser lavado, recondicionado e reutilizado. A limpeza e lubrificação periódica, realizadas com produtos específicos para manutenção de filtros de algodão, permitem o uso do filtro por um longo período.

Desempenho e eficiência para sua motocicleta

As características construtivas do filtro BMC permitem obter um fluxo de ar ideal para o motor, mantendo ao mesmo tempo uma filtragem eficiente das impurezas. O maior fluxo de ar e a menor perda de pressão podem contribuir para melhorar a resposta do motor e para o aproveitamento eficiente do sistema de admissão.

Os filtros de ar BMC representam uma alternativa de alto desempenho, lavável e reutilizável aos filtros de ar padrão de papel.

Nota: a compatibilidade do filtro deve ser verificada de acordo com a marca, modelo, ano e versão da motocicleta.

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